Cómo viajar desde el oeste sin fracasar en el intento

Por Roberto Javier Maydana.

¿Qué resulta más complicado, acertar las cuatro cifras en alguna lotería ocasional o tomar el tren de la ex línea Sarmiento a las siete de la mañana?
Seguramente que si se le pregunta esto a los habitantes del Oeste del Gran Buenos Aires, no serán pocos los que optarán por la segunda opción. Es por eso que a continuación, y demostrando nuestra ardua preocupación por el tema, les enviamos unos prácticos consejitos que deberían tener a la hora de viajar en tren.

  • Tomar, al menos, seis clases de yoga o algún método útil para hallar la paz interior.
  • Tener en cuenta la temperatura exterior (la calle) y la interior (dentro del tren), para decidir qué ropa colocarse.
  • Llevar ciento veinticinco monedas (las máquinas expendedoras de boletos son lo peor del mundo…)

Prepararse para soportar y aguantar infinidades de contratiempos (entiéndase codazos, pisadas, empujones, insultos al por mayor, olores, llantos de bebés, ancianas que se quejan hasta de las quejas, vendedores ambulantes que ofertan hasta a sus hijos, y por qué no a algún borracho que siempre está preparado para hacer lo que mejor sabe: molestar.)

Si pudo superar esta etapa y se encuentra adentro del vagón, lo importante es buscar un lugar que, al menos, le permita respirar (o en todo caso utilizar la máscara de oxígeno que previamente habrá colocado en su bolsillo o cartera). Si halló el milagroso espacio de paz, sólo le resta esperar la llegada a destino, aunque existe un nuevo inconveniente que se repite muchísimo y que no queremos dejar de mencionar: a veces la formación se detiene entre dos estaciones por un largo tiempo, sin que nadie pueda comprender el porqué; allí usted se queda como un tonto durante 20 minutos y en silencio, como también le ocurre a las 50 mil personas que se encuentran a su alrededor; cuando ocurra esto, puede acudir a estos nuevos consejitos interesantes para no aburrirse…

a) Observar detenidamente las caras de cada una de las personas y jugar a buscar parecidos con personajes famosos.
b) Tratar de descifrar el característico lenguaje de los vendedores ambulantes.
c) Espiar el diario del señor de bigotes.
d) Aprovechar la situación para levantarse una mina.

Ahora bien, si logró llegar a destino, le recordamos que todavía le falta concentrarse en su trabajo, escuchar a su jefe que le recrimina: “Fernández, ¿Por qué llegó treinta y cuatro segundos tarde?, comprarle el muñeco de Barney a su hijo y por supuesto prepararse, elongar, hacerse sonar los huesos y decidirse a emprender la “misión imposible” de volver a casa, en tren y hacia el “lejano oeste”.

 

Por Roberto Javier Maydana.



Comentarios (17)
Maru (anónimo) - 29-01-2008 09:44
Esta es la continuación.
Somos, nunca mejor dicho, el lejano oeste. Ah y soy de Castelar, tampoco estoy hablando de PAdua o Merlo. SI yo ya me quejó no me quiero imaginar a aquellos que lo padecen más que yo..y bue...habrá que esperar al soterramiento, tren bala o ................................
Además me encantaría saber porque "modifican" los horarios. Cuando uno supone que tiene que venir el tren...q pasa? nada...un silencio y gente que se amontona en los andenes. Como se nota que nuestros políticos no viajan en tren, colectivo o algo cercano a la realidad de la gente

Maru (anónimo) - 29-01-2008 09:42
Quienes viajamos diariamente en el Sarmiento debemos padecer infinidad de trastornos. Demoras, trenes en mal estado, aire acondicionado prendido cuando hay un leve fresquito, inexistente y vagones herméticos cuando nos derretimos, formaciones que paran antes de llegar al andén para que el trabajador de turno de TBA suba tranquilo y se baje, también tranquilo en el medio de la via en los talleres de Haedo. Si quieren les paso mi dirección y me subo a mitad de camino, de esa manera me ahorro el viaje a la estación!! Ni hablar de los vendedores ambulantes, los apretones, toquetones y demás. Hasta un día me ligué un tortazo (la torta no pero si un buen golpe con el molde) en la cabeza porque logré sentarme antes que una sra. En fin...estas son las bondades de viajar en el tren. Además no nos queda otra, no tenemos alternativas de transporte.

Homo Sapiens (anónimo) - 29-01-2008 08:57
Estimado R. J. Maidana. Muy light tu comentario, pues te olvidaste algunos personajes típicos: Los pungas y los tocadores de cú. Y es imposible levantarse una mina (punto d) de tu descripción) porque las chicas desconfían de cualquiera que se les acerque, debido a los mencionados "tocadores". No mencionaste que no existen baños (por lo menos habilitados) cosa que en otros países existen, y los famosos vendedores ambulantes, a veces están confabulados con los "arrancacadenitas" y les sirven de cortina o de avisadores. Te falta un poco más de viaje frecuente, y esperamos otra nota para entonces.

graciela (anónimo) - 29-01-2008 08:47
yo tambien viajo pero lo peor es viajar con un niño tenes q dejar pasar varias formaciones hasta q veas q tu hijo no se te asfixia, xq estan tan llenos q un niño de 9 años no tiene altura y queda con la cara apretada entre la gente

marcela (anónimo) - 29-01-2008 00:44
hola, si es verdad que el sarmiento es una lacra, pero, me mude a zona sur, y les digo que la historia es mas patetica, ya que los trenes de zona sur, que andan a carbon, mas o menos .......son peores.
el problema de la zona oeste, no es solo el estado de los vagones, sino que NO hay otra forma de llegar , ni dos ni tres, eso aliviaria mucho, ya que la ex lujanera o linea 52 no existe mas.
yo era de paso del rey, y no les explico lo patetico que fue, y es viajar a capital.
NO tenes otra forma............................

arcadia (anónimo) - 28-01-2008 22:42
Vivo a metros de la estacion castelar y padezco este tren de toda la vida. No tiene areglo porque a los politicos les importa un pito que viajemos como en Calcuta. Le vendria muy bien a nuestra "presidenta" darse una vueltita por la zona para bajarle los humos ., y conocer la realidad del pais que, por supuesto, ignora.

dany (anónimo) - 28-01-2008 18:43
viajar en el sarmiento puajjjjjjjjjjjjjjjjjj 40 grados y los coches nuevos no te ponen el aire ademas son hermeticos.el 2 pisos solamente llegan a castelar o sea que pasando castelar hay animales no gente . si por suerte viajas en el furgon te pods dar un saque terrible el 90% viaja fumando porros .......... no hay nadie que lo vea ?

Mariano Moreno (anónimo) - 28-01-2008 16:44
Una nota que refleja mi rutina! ... Y Apelar al humor en estos casos, supongo que es una buena iniciativa... claro está que muchas veces el humor desaparece cuando, además de todo lo que contás, te roban, te tocan, los vendedores ambulantes te gritan, te empujan si querés subir, te empujan si querés bajar, los ventiladores nunca funcionan, las dos formaciones nuevas son como fantasmas... están pero nadie las ve, nunca faltan los que se pelean y ni hablar del vagón verde de la alegría..
Me sumo a tirar propuestas
-Mirar los carteles adhesivos que la empresa TBA pega en el interior de los vagones y adivinar cuál de todas las normas se cumple...
-Investigar a quién se le ocurrió la gran idea de sugerir no tener iniciativa propia en caso de emergencia
-Cuando el tren se detiene, adivinar por qué la excusa siempre es la misma: Hubo un accidente en la estación equis
-Imaginar lo que va a ser viajar en el Ex Sarmiento cuando esté bajo tierra, según lo dicho por Mauricio Pro



hector (anónimo) - 28-01-2008 15:33
Los que viajamos en el Sarmiento tenemos de tener cuidado de no subir a los vagones con aire acondicionado porque cuando no funcionan, no tenemos ventanas para abrir y cuando llegamos a Once estamos hechos un caldo.

luis (anónimo) - 28-01-2008 14:38
es una porqueria este servicio, pero mi desgracia es utilizarlo a diario...
les comento que uno de los motivos del porque los trenes paran entre estacion y estacion es porque los propios trabajadores de TBA lo utilizan como quieren, por ejemplo para dejar gente en castelar antes de llegar a la estacion y asi no caminar 2 cuadras.... creo que mañana les voy a decir que me dejen en la puerta de mi trabajo tambien... :S

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