La Ciudad tendrá tres nuevas líneas de subte

La Legislatura porteña aprobó la denominada Ley de Subtes, que prevé modificaciones en trayectos y la construcción de tres líneas, pero cuyo análisis había sido pospuesto en dos oportunidades.

La norma tuvo el respaldo de 52 legisladores y sólo dos votos negativos, los de Patricia Walsh (Nueva Izquierda) y Gerardo Romagnoli (Autodeterminación y Libertad).

La disputa política que mantiene el oficialismo y los partidos de la oposición por la postergación del llamado a las elecciones de comunas había provocado el fracaso de las últimas sesiones.

La Ley de Subtes prevé la construcción de las líneas F, G e I, y las obras de ampliación de la H, que en la actualidad tiene el trayecto de Plaza Miserere a Pompeya.

La iniciativa autoriza al Poder Ejecutivo a efectuar los llamados a licitación para la construcción de las nuevas redes por medio de la empresa del gobierno de la Ciudad, Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE). La norma también avala a que el Ejecutivo local realice los aportes del valor total de las inversiones que la obra demande y a prestar los servicios o licitar la operación de las líneas mediante los mecanismos de concesión o gerenciamiento.

La ampliación del trayecto de la red H provocó en las últimas semanas el enojo de los vecinos de Parque Patricios y Pompeya, ante la posibilidad de que la terminal del subte no sea Retiro sino el cruce de las avenida Santa Fe y Callao.

En los nuevos recorridos la línea F unirá Barracas con Plaza Italia; la G, Retiro con el Cid Campeador, y la I, Parque Chacabuco con Plaza Italia. En tanto, la extensión de la línea H prevista es el tramo hacia el Norte, o sea, hacia Retiro.
Viernes 16 de Mayo de 2008 07:39


Comentarios (33)
Pedro (anónimo) - 16-05-2008 22:29
yo lo que veo que lo que se hace en buenos aires esta bien, y lo que queremos para el interior esta mal, como el tren de alta velocidad, como siempre los porteños opinan y nos siguen chupando la sangre al interior del pais, dejense de joder............................

VECINO CUMPLIDOR (anónimo) - 16-05-2008 21:21
INCONCEBIBLE ES TU COMENTARIO! TE ENTERASTE QUE EN LA ZONA SUR DE LA CIUDAD VIVEN 800.000 PERSONAS? PAYASO!

metro metro, metro.. (anónimo) - 16-05-2008 19:43
yo pense q habian tardado mucho para hacer la estacion "carranza de la linea D pero ahora vivo en urquiza, me desmiento! las obras mas largas de la historia son las 2 estaciones despues de los incas, por DIoooooo´ hace meses q estan hormigonando, para cuando ?????
PD: es insoportable la temperatura (en invierno) de la linea B!!!! realmente insoportable!!!!!!!!!!!!! ni hablar en verano, un mar de chivo es el subte!
hay sistema de ventilacion en las estaciones q obviamente NO FUNCIONA y si tenes suerte agarras un coche q le funcionen los ventiladores!!! la lista es larga pero solucionen algo manga de hDP

marial (anónimo) - 16-05-2008 19:37
Ante tanto caos vehicular,la capital necesita mas inversion en subtes!!tiene que haber ramales que lleguen incluso a la provincia de buenos aires.Tienen que construir tuneles subterraneos(o como se llamen)para aliviar el transito.
Que se autorize la "onda verde"cuando las avenidas esten colapsadas en hora pico.
Se tienen que hacer "puentes o pasadisos"en donde solo transite la gente(eso ayudaria a que no colapse la ciudad).
No es tan dificil,el problema son estos politicos de cuarta que se cag@n en la gente.

Tuan (anónimo) - 16-05-2008 19:08
Me alegra saber que en algún momento contaremos con estas nuevas líneas de subte. También me preocupa saber por qué, como dijeron antes, no inauguran la ampliación de la línea A. Coincido con Ivan y espero lo mismo que Gustavo... Vamos Mauricio 2011!!!

SANDRA (anónimo) - 16-05-2008 18:58
LA ZONA SDE FLORESTA, MATADEROS, PARQUE AVELLANEDA, LUGANO, NO EXISTEN???????????
NOS MANDAN TODO LO PEORCITO PARA ACA Y ENCIMA LOS COLECTIVOS QUE PASAN POR AQUI ESTAN EN CONDICIONES DEPLORABLES.
EL SUR TAMBIEN EXISTE?????????

Jorge (anónimo) - 16-05-2008 16:43
No es mas productivo continuar las existentes hasta General Paz?
De esa forma queda conectada toda la ciudad..... o no?

Gargamuzal (anónimo) - 16-05-2008 16:37
TODO el presupuesto de la ciudad debería destinarse a dejar la ciudad llena de subtes y sin baches. Basta de cartelitos con poemas, festivales y recitales gratis para que la juventud vaya a fumar porros y escuchar bandas amigas del organizador. Asímismo debería dejar de gastarse en centros culturales, museos y demás idioteces que solamente sirven para que un par de giles vayan ahí a hacerse a los intelectuales. También espero que llamen de nuevo a los japoneses que querían limpiar el Riachuelo gratis a cambio de llevarse la chatarra que hay en el fondo. El polo petroquímico que está abajo del puente entre Avellaneda y Capital hay que sacarlo de ahí y mandarlo al conurbano.

Flor (anónimo) - 16-05-2008 15:52
ni siquiera, Pepe, porque la linea H la comenzaron en e 2001/2002, y recien terminaron 4 estaciones, de Plaza Miserere a Caseros, no hasta Pompeya como dice la nota.

catalán (anónimo) - 16-05-2008 15:28

Cito a la revista barcelona... cuanto terminen la línea H el concepto de subte ya va a ser "obsoleto"..

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