En 2016, la venta de autos usados cayó un 15% y el sector pide asistencia
A diferencia de los 0km que finalizaron el año con un alza en las ventas con respecto a 2015, el sector usados vivió un pésimo año en virtud de la caída del poder adquisitivo del salario que afectó a la clase media.
El empresario pidió al Gobierno que en 2017 "tienda la mano y ayude al sector, ofreciendo tasas preferenciales para la compra de vehículos usados porque todos los involucrados en el mercado sabemos que las tasas ofrecidas son prohibitivas".
Por otra parte, apuntó que "el mercado está enrarecido con precios de oferta del sector privado que no condice con la realidad y, ante ese panorama, son los comerciantes los que aceptan la realidad con pérdidas sustanciales en los stocks para poder llevar al mercado una realidad y que los autos puedan rotar en forma razonable".
Los datos de ventas en 2016 exhibieron que sólo prosperó La Pampa, con una leve mejora de 0,34%, mientras que a la cabeza de los retrocesos se ubicaron Mendoza (-19,09%), Córdoba (-18,07%), Entre Ríos (-17,56%), Tierra del Fuego (-15,65%), Buenos Aires (-15,54%), Santa Fe (-15,52%), Capital Federal (-14,11%), Santa Cruz (-13,91%), Tucumán (-12,37%), Chaco (-12,22%), Misiones (-11,96%), Jujuy (-11,55%), San Juan (-11,45%), San Luis (-11,12%), Salta (-10,37%), Chubut (-10,27%) y Santiago del Estero (-9,84%).
Por último, suceden a esos distritos en cuanto a retroceso de venta de usados Neuquén (-8,51%), Río Negro (-7,96%), Corrientes (-7,56%), La Rioja (-6,16%), Catamarca (-6,08%) y Formosa (-2,95%).
Este dato se vincula al difundido el lunes pasado sobre patentamiento de vehículos 0 kilómetro, que alcanzó en diciembre 40.147 unidades, lo que significó un crecimiento de 27% respecto del mismo mes de 2015 y contribuyó a cerrar el reciente año con un total de 709.482 vehículos vendidos, es decir un alza de más de 10%.
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