Éstos serían los nuevos créditos "UVA" para comprar autos
Afectada por la crisis en Brasil, las automotrices apuestan a cerrar con el gobierno nacional un plan de incentivos con fondos públicos y tasas subsidiadas de modo de fortalecer las ventas en el mercado interno.
Los empresarios de las terminales automotrices, nucleados en ADEFA, acercarán una propuesta formal al Gobierno en los próximos quince días para estimular la producción y "reforzar la cadena nacional". Esto incluye, entre otras cosas, la sugerencia de que se diseñen nuevas alternativas de crédito, con fondos públicos y tasas subsidiadas, para las pymes que fabrican autopartes en el país, con el objetivo de reducir los costos para el sector. "La idea es que existan tres o cuatro ofertas crediticias diferentes y que sea el cliente el que elija cuál de todas tomar. Y que el esfuerzo oficial esté destinado a estimular la producción, y no tanto la venta", comentó a Ámbito el ceo de Volkswagen Argentina, Pablo Di Si.
Las ventas del sector se sostienen con la demanda de argentinos que hoy apuestan a activos dolarizados para proteger su dinero, en un escenario de tipo de cambio "planchado". Los bienes que están vinculados a la evolución de la divisa son ahora una gran oportunidad porque se encarecen a un ritmo inferior a la inflación.
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