VIDEO: Así trasladaron el monumento a Juana Azurduy

16 de septiembre de 2017

Este sábado se realizó el operativo para trasladar el monumento de Juana Azurduy, que estaba ubicada en el Parque Colón, detrás de la Casa Rosada, hasta su nuevo destino en la Plaza del Correo, frente al CCK.

El operativo de traslado del monumento de Juana Azurduy, cuyo peso es de 21 toneladas, se inició este sábado a la mañana con cuidados extremos en el Parque Colón, detrás de la Casa Rosada, donde tras ser levantado con la ayuda de dos grúas fue depositado en el trailer de un camión que lo llevaba a su nuevo destino en la Plaza del Correo, frente al Centro Cultural Kirchner (CCK), en pleno centro porteño.

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Unos 20 trabajadores comenzaron los preparativos a las 8.30 con el montaje de una estructura de hierro llamada "trineo" en la base del monumento, y utilizando cuatro ganchos, uno en cada arista, fue levantado por las dos grúas, que pueden soportar hasta 70 toneladas cada una, y cuyos brazos cuenta con una extensión máxima de 30 metros.

Luego de una hora de trabajo para equilibrarla con las grúas, y tras quedar suspendida unos minutos en el aire, la estatua fue depositada a las 11.45 sobre el trailer de un camión de 3,60 metros de ancho y 10 de largo, que comenzó su periplo por la avenida La Rábida, en la que se realizaron cortes parciales de tras carriles, hasta la Plaza del Correo, a unos 350 metros del sitio original.

Antes, los operarios cortaron una parte de la reja que rodea el parque, lo que permitió el movimiento del complejo escultórico donado por el gobierno de Bolivia e inaugurado en 2015, que se encuentra inconcluso porque "le falta la patina final que mantiene la impermeabilización de la estatua", según precisaron fuentes del ministerio de Desarrollo Urbano.

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Trasladaron el monumento a Juana Azurduy<br>
Trasladaron el monumento a Juana Azurduy

El operativo está previsto para concluir a las 17.30, cuando Juana Azurduy quedará instalada frente al CCK con su espada mirando hacia el sur, a la Casa Rosada.

La mudanza de la estatua se inscribe dentro de los trabajos para crear el Parque del Bajo y el Paseo del Bajo que unificará Puerto Madero con el centro porteño y modificará el tránsito de la zona.

La próxima semana, la Comisión Nacional de Monumentos comenzará el trabajo de restauración junto al escultor del monumento de Juana Azurdy, Andrés Zerneri, quien se mostró "contento" con la mudanza porque consideró que la nueva ubicación es "más democrática" porque "más gente va a verla".

La escultura será cubierta con una lona tensada para resguardarla y permitir las labores de mejoras, tal como se realizó con la Pirámide de Mayo, recientemente inaugurada.

Paralelamente, y como parte de las obras del proyecto del Parque del Bajo que finalizará en marzo de 2019, personal del ministerio continúa trabajando para el traslado del Helipuerto a un costado de la Casa Rosada, de donde también removerán el mástil con la bandera argentina para restaurarlo.

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Otra estatua que saldrá del lugar original, vecino al mástil, será la de Juan De Garay, conquistador español que fundó la ciudad de Santa Fe y por segunda vez la de Buenos Aires en el 1580, que rotará y mirará a Puerto Madero, lo que mejorará su visibilidad, según las fuentes oficiales.

Desde el Ministerio de Desarrollo Urbano indicaron que para llevar a cabo el proyecto del Bajo se derribarán las rejas negras que van desde Avenida Belgrano hasta Corrientes, donde está el CCK, y se crearán 10 hectáreas nuevas de parque, además de modificar un pequeño tramo del Metrobus de la avenida Paseo Colón que pasará más cerca de la Casa Rosada.

A su vez, la avenida La Rábida tomará su forma original y circulará más cercana del edificio gubernamental mientras que la avenida Alicia Moreau de Justo tendrá cuatro carriles sentido al Norte y Huergo, cuatro carriles mano al sur, por donde circularán solo los vehículos particulares.

Como parte del proyecto del Paseo del Bajo, que concluirá a finales de 2019, una explanada con circulación peatonal conectará con el centro porteño a Puerto Madero, y por debajo finalizarán la autopista semi enterrada que enlazará la 25 de Mayo con la Buenos Aires-La Plata y la terminal de Retiro con Puerto Madero, por donde circularán exclusivamente los camiones y colectivos.

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