La Ciudad y Nación se volvieron a reunir por el sostenimiento de 32 líneas de colectivo porteñas

En este sentido, el secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, había declarado en su momento lo siguiente: "La Ciudad de Buenos Aires debe gestionar estas 32 líneas de colectivos y participar en el sostenimiento de su propio transporte".

La idea de estas reuniones es que la administración porteña se haga cargo financieramente de las líneas de colectivo que circulan por su territorio, ya que actualmente esta jurisdicción es la única del país que no realiza aportes para sostener su propio transporte público, contradictoriamente a lo establecido por la ley 26.740 artículo 2, del año 2012.

Por esta razón, desde el Ministerio de Transporte participaron del encuentro el jefe de gabinete de asesores, Facundo Benegas; el subsecretario de Política Económica y Financiera de Transporte, Carlos Alfredo Vittor; el asesor en el ámbito de la Secretaría de Gestión de Transporte, Sebastián Álvarez; y la asesora en el ámbito de la Secretaría de Articulación Interjurisdiccional, Cintia Morales, mientras que de la Ciudad estuvieron presentes la subsecretaria de Planificación de la Movilidad, Lucila Capelli, y las asesoras Mariana Parera y Claudia Torres, con la finalidad de avanzar sobre los aspectos legales, técnicos y económicos, relacionados a la transferencia de las 32 líneas que circulan de manera exclusiva dentro del territorio porteño.