Kirchner responsabiliza a las empresas y al frío por la falta de energía

Al hablar en el Salón del Automóvil, en La Rural, Kirchner adelantó que en 30 días Argentina firmará con Bolivia un convenio para la construcción del Gasoducto del Nordeste (GNEA) que permitirá importar 20 millones de metros cúbicos diarios más de gas.

En tanto, Miceli, que acompañó al Presidente en la recorrida, al ser consultada sobre si el problema enérgetico afecta al crecimiento de la economía, dijo "que es ser muy mala onda o muy dramático o muy negativo" decir eso "después de cuatro años que crece la economía al 9 por ciento anual".

" No tenemos problemas (de cuellos de botella en la industria por cuestiones energéticas) sino nuevos desafíos", sostuvo la ministra de Economía.

"Hace cuatro años, cuando no producíamos, nos preguntábamos hacia dónde exportábamos la energía. Hoy tenemos nuevos desafíos y el primero es producir más energía", insistió Miceli.

Hoy, la mejora de las condiciones climáticas ha permitido mejorar el abastecimiento de gas y energía eléctrica, pero se mantienen aún los cortes a las industrias con contratos interrumpibles y a buena parte de los firmes.

Esta tarde, el Comité Ejecutivo de de Coordinanción (de Emergencia) que integran la Secretaría de Energía y las empresas volverá a reunise para seguir monitoreando la situación, pero también hay prevista otra reunión con gasíferas por el tema GNC.

Esta tarde además la industria llevará "un mapeo de la situación energética del sector" a la ministra de Economía, y los taxistas elevarán una propuesta para que se les garantice el suministro del GNC, que esta mañana era normal, así como la venta de gasoil para camiones en rutas nacionales concesionadas.

El titular de la Unión Industrial Argentina (UIA) Juan Carlos Lascurain dijo que en la entidad "estamos haciendo un mapeo de la situación", pero negó que tengan un plan para presentar hoy a Miceli, porque "todavía no manifestamos un plan, hay aún varios tópicos para analizar".

En declaraciones radiales dijo "ante esta contingencia tenemos que resolver como sociedad como salir adelante. Tenemos un problema e independientemente del pensamiento hay que resolverlo".

Lascurain propuso ahorrar energía en espacios públicos, pero "no tuve respuesta", dijo y recordó que "cuando Brasil tuvo la crisis energética a las seis de la tarde apagaban las luces de los ministerios".

Por su parte la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) manifestó preocupación por los inconvenientes productivos que generan las restricciones impuestas al consumo energético de industrias autopartistas.

La entidad señala que "algunos fabricantes de autopartes utilizan en sus procesos productivos hornos continuos de tratamientos térmicos que funcionan sólo con gas natural, no siendo técnica ni económicamente viable su reconversión a otro tipo de energía".

En un comunicado informa que "el aprovisionamiento de este combustible ha sido interrumpido por completo" y destaca que el sector ocupa a 115.000 personas, de las cuales 62.000 se emplean en forma directa en el sector autopartista.

Sin ese combustible, agrega la entidad, "resulta imposible fabricar los sistemas necesarios para producir un vehículo, con lo cual la interrupción de la producción de estos proveedores genera
la paralización total del sector, es decir en las diez terminales radicadas en nuestro país".