Nuevas demoras en los vuelos por falla técnica
*Una falla en el sistema de comunicación radioeléctrica dejó sin conexión por diez minutos a los controladores aéreos.
*El problema volvió a generar retrasos en las salidas desde Aeroparque y Ezeiza.
Por Télam
Una falla en el sistema de comunicación radioeléctrica dejó ayer sin conexión por diez minutos a los controladores aéreos de los aeropuertos metropolitano y de Ezeiza con los pilotos de los aviones, pero el inconveniente fue subsanado aunque ocasionó demoras en los vuelos.
El desperfecto, confirmado por la Fuerza Aérea Argentina (FAA), dejó sin comunicación a los controladores aéreos con los pilotos en momentos en que había en vuelo entre ocho y diez aeronaves.
La FAA destacó que entre las 11.45 y las 12.05 "hubo un corte en la comunicación entre el Centro de Control de Ezeiza y la Torre con la planta receptora lo que ocasionó una falla en las comunicaciones entre el área de control Baires y la Torre del Aeropuerto de Ezeiza".
El organismo remarcó que los sistemas alternativos "funcionaron inmediatamente", pero que ocasionó "algunas demoras en los despegues de aproximadamente 20 minutos", aunque aseguró que el sistema "se normalizó totalmente".
La Fuerza Aérea precisó que lleva adelante "una investigación para determinar las causas de lo sucedido", mientras que por la tarde todavía se generaban algunas demoras en los vuelos. Jorge Pérez Tamayo, de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, dijo que se registró "una falla de comunicación radioeléctrica total entre aeroparque y Ezeiza desde las 11.45".
César Salas, de la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo, explicó que "durante diez minutos se quedaron sin funcionar los servicios de comunicación que se usan para dar instrucciones a los aviones, por lo cual los controladores no podían hablar con los pilotos".
"Se cayó el sistema de comunicación en el centro de control de área de Ezeiza, que afectó directamente a la torre del aeropuerto internacional e indirectamente a aeroparque", precisó Salas, quien sostuvo que la falla generó la suspensión de los vuelos durante el lapso que duró el inconveniente y causó demoras posteriores.
La comunicación radioeléctrica es el contacto que tienen los controladores aéreos con los pilotos de los aviones para constatar la ubicación de las aeronaves.
Este sistema manual es utilizado en la actualidad por los controladores aéreos, debido a la falla del radar "Baires" de Ezeiza, cuyo proceso primario salió de funciones el 1 de marzo durante un temporal.
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