Cuánto tiempo se ahorrará con el nuevo Centro de Transbordo porteño

Política

El jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, anunció una megaobra para que confluyan todas las líneas de ferrocarriles en pleno centro. En esta nota, el detalle de los minutos que prometen ahorrarles a los usuarios de transporte público.

El jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, anunció la construcción del RER, una megaobra para que confluyan todas las líneas de ferrocarriles en pleno centro, debajo de la avenida 9 de Julio. Incluirá la ampliación significativa de la red de ferrocarriles urbanos para beneficio de 10 millones de personas.

A través de esta iniciativa, el gobierno porteño promete maximizar el uso del ferrocarril suburbano. La primera etapa prevé la construcción de una gran Estación Central en el subsuelo de la Avenida 9 de Julio, entre el Obelisco y Avenida de Mayo, con una extensión de 400 metros de largo que integrará físicamente los distintos modos de transporte disponibles en la Ciudad.
Dividida en cuatro plantas subterráneas y una en superficie, el nodo permitirá conectar a los ferrocarriles, el Metrobús, la estación de combis, los Subterráneos de Buenos Aires y el Sistema de Ecobici para lo que serán necesarios 16 kilómetros de túneles.

El gobierno porteño difundió un comunicado en el que muestra las distintas alternativas de viaje de acuerdo al lugar de origen y señala los minutos que se ahorrarán gracias al nuevo sistema de transporte:
infografia macri

Temas

Dejá tu comentario