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En minutos se sabrá el fallo de la Corte de La Haya sobre los cortes de ruta en Entre Ríos

Política

*Desde las 6 de la mañana se lee la sentencia sobre el futuro de los cortes de ruta.
*El gobierno nacional y el entrerriano han dejado trascender sobre su reticencia a utilizar la fuerza.

En minutos se sabrá el fallo de la Corte de La Haya sobre los cortes de ruta en Entre Ríos
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Agencias
Por Agencias
Hoy a las seis se conocerá el fallo de carácter obligatorio de la Corte de La Haya sobre el pedido que el 28 de noviembre pasado le hiciera el gobierno uruguayo sobre el fin de los bloqueos de los puentes que unen Entre Ríos con la costa charrúa del Río Uruguay.

Al respecto, La Haya tiene tres posibilidades: ordenar a la Argentina poner fin a los cortes, rechazar la demanda uruguaya o declarar su incompetencia para juzgar este asunto y seguir adelante con el proceso de fondo, es decir, la instalación de las plantas.

En tanto que el planteo de Uruguay hizo hincapié en otras tres partes: por un lado busca que la Corte obligue a la Argentina a tomar las precauciones necesarias para "prevenir o dar por terminados" los bloqueos en los pasos fronterizos.

Asimismo, reclama que el Gobierno del presidente Néstor Kirchner se comprometa a "no agravar, ampliar ni hacer más difícil" la crisis bilateral; y aspira a obtener un compromiso de que tampoco se hará nada "que pudiera perjudicar los derechos uruguayos" sobre el río compartido.

La decisión de La Haya podría obligar, a través de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), a la Argentina a que despejen los puentes bloqueados. Decisión que ni el gobierno nacional ni el provincial estrían dispuestos a cumplir. Aunque, al respecto, el gobierno de Kirchner dejó trascender que al ser obligatorio, el fallo se cumplirá, sin embargo resta saber de qué manera se hará efectivo.

En tanto que la gobernación entrerriana al mando de Jorge Busti también expresó su decisión política de no utilizar la fuerza para despejar los puentes. Si la Argentina desoye una decisión del tribunal, Uruguay podrá recurrir al Consejo de Seguridad de la ONU, lo cual dejaría al país en una situación incómoda en el contexto internacional.

Hasta ahora la ruta, que une Entre Ríos con Uruguay, es custodiada por la Gendarmería Nacional, que se encuentra principalmente bajo la órbita del Ministerio del Interior.

Sin embargo, los asambleístas de Gualeguaychú, a las claras los más combativos, han dejado en claro que no se moverán de la ruta: "La decisión la vamos a tomar nosotros" y "si el poder económico tiene tanta fuerzas para que el tribunal de la Haya diga que tenemos que despejar los puentes nos importa poco y nada", afirmó el coordinador de la asamblea de aquella localidad, José Pouler.

Por estos motivos, las miradas están focalizadas en el arribo -la semana próxima- del enviado español Juan Antonio Yañez Barnuevo para dialogar con los gobiernos de Montevideo y Buenos Aires.

El diplomático español mantuvo contacto en los últimos días con el gobierno finlandés, para analizar alguna alternativa con la empresa Botnia, que avanza en la construcción de su pastera en Fray Bentos.

Así, se reflotó la idea de desviar los efluentes que arroje la futura planta, y también la posibilidad de "tapar" con vegetación, la vista que actualmente Gualeguaychú tiene de la pastera.

Aunque tanto la Argentina como el Uruguay deberán aguardar unos dos años antes de conocer el fallo de La Haya sobre la legitimidad de la instalación de las pasteras.

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