La norma busca disminuir el tránsito vehicular en la Capital Federal, pero suscitó fuertes críticas de la oposición en la Legislatura.
La ley se aplicará en las próximas semanas, cuando sea publicada en el Boletín Oficial. Las playas de estacionamiento, según informa Clarín, tendrán que cobrar la primera hora y a partir de allí fracciones cada cinco minutos, que no podrán costar más que la doceava parte del precio de la hora.
"Aspiramos a disminuir el tránsito y a poder combatir las reiteradas situaciones de congestión que diariamente afectan a los ciudadanos", dijo el legislador que firmó la norma, Daniel Presti, del PRO.
La decisión tuvo dos grandes cuestionamientos. Los legisladores kirchneristas Jorge Aragón y Pablo Ferreyra plantearon que la medida afecta a gran parte de la población que se moviliza en auto " por necesidad y que debe detenerse en garages por períodos menores a los que se pretende cobrar".
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Gustavo Vera, de Bien Común, reclamó que el dinero que se recauda se destine a fomentar el uso de la bicicleta; de otra forma, los únicos beneficiados serían los dueños de los estacionamientos.
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Alejandro Bodart MST.mp3
Por su parte, Alejandro Bodar señaló en diálogo con Eduardo Feinmann que "es otro golpe al bolsillo y es muy dudoso que pueda cumplir el objetivo que dicen que tiene que es desalentar el uso de autos que eso sólo se logra con mejoras en el transporte público".
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