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Polémica por la construcción de un shopping en Caballito

Sociedad

Se negocia que acompañado al centro comercial se levante un jardín maternal y un centro de atención primaria. Según el PRO, hay 68% de aprobación de los vecinos.

Polémica por la construcción de un shopping en Caballito
Desde hace tres años que la empresa IRSA busca construir sobre las vías del ferrocarril un shopping al estilo del DOT en Avellaneda para desarrollar en el barrio de Caballito.

En ese sentido, explicó que en el predio se levantará un jardín maternal, un centro de atención primaria y un puente para complacer a los vecinos. IRSA, además, aceptaría que el 15% de los 3000 puestos de trabajo que se generen con el centro comercial sean ocupados por vecinos de las comunas 6 y 7, de la zona de Caballito.

Diputados de Pro se encuentran trabajando en el armado de consensos parlamentarios para lograr que, luego de varios años de polémica, la iniciativa pueda ser sancionada en primera lectura antes de que terminen las sesiones ordinarias de este año.

El proyecto de construcción de un centro comercial es impulsada desde hace más de tres años por el Poder Ejecutivo porteño a pedido de IRSA. Consiste en rezonificar el predio en cuestión, de manera de habilitar el ejercicio de usos comerciales y afines dentro de su superficie.

Hoy, sólo admite uso residencial, por lo que la empresa podría construir, si lo quisiera, edificios para viviendas.

Sin embargo lo que se quiere construir es un shopping con las características y la dimensión del DOT, ubicado en el barrio de Saavedra. Estiman que la construcción podría tardar hasta 2 años.

Voces en contra. Sin embargo la construcción es rechazada por la Cámara de la Mediana Empresa (CAME) que defiende los intereses de los pequeños comerciantes y también por algunos vecinos del barrio quienes desde hace un año se vienen manifestando en contra y piden en vez de un centro comercial, un parque.

Los diputados opositores Pablo Bergel (Bien Común), Maximiliano Ferraro (Coalición Cívica) y Alejandro Bodart (MST) propone expropiar el predio y convertirlo en un parque público.

Otros vecinos que no están del todo en desacuerdo, temen que la mayor circulación vehicular aporte caos al barrio por lo que desde el PRO señalaron que la construcción de un puente daría respuesta a ese reclamo.

Asimismo, como contraprestación, se podría incluir en la ley por aprobar la obligación de que IRSA construya un jardín maternal y una sala de primeros auxilios, como hizo cuando desarrolló el DOT. Incluso, recordó Karina Spalla, presidenta de la Comisión de Planeamiento Urbano, el año pasado se firmó un despacho que preveía que la empresa de Elsztain erigiera un centro de primera infancia de 800 m2.

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