Retienen seis registros en una hora por cruzar el semáforo en rojo
El ministro de Seguridad porteño, Guillermo Montenegro, dio a conocer la cantidad de infractores que hubo en la esquina de Garay y Lima al inicio de la implementación de la medida.
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Por Agencias
Señaló que "ahí se puede regularizar la situación, o sea pagar la multa o dar las explicaciones del motivo por el cual cruzó el semáforo en rojo, para que se le devuelva el registro".
Montenegro explicó que si la licencia de conducir es de otro distrito, "se lo notificamos al municipio o al gobierno emisor, para que no le vuelva a renovar el registro hasta que no se regularice la situación con la Ciudad de Buenos Aires".
Durante el operativo, se detuvo a un automovilista, que se identificó como Gerardo, quien se quejó por la sanción ya que -según explicó- "cruzó en verde, pero luego el semáforo se puso en rojo porque adelante tenía un camión de caudales y no podía
acelerar".
El automovilista explicó que le realizaron un control de alcoholemia y consideró que "no hay un criterio", ya que "debería durar más tiempo el semáforo en amarillo, como medida preventiva".
En este sentido, Montenegro aclaró que el pasar en amarillo "no es infracción, sino que conviene detenerse salvo que venga un vehículo atrás" y destacó que las infracciones "están filmadas".
En cuanto al monto de las multas, que van desde los 300 a 3000 pesos, Montenegro señaló que "eso queda a discrecionalidad del controlador que tiene que ver la hora en que se pasó el semáforo en rojo, el lugar, si había riesgo o si había un colegio cerca".
El funcionario dijo que "por cruzar el semáforo en rojo al conductor le sacan cinco puntos", de acuerdo al sistema de scoring, y recordó que cuando llega a la pérdida de 20 puntos, se lo retiran.
Precisó que la Ciudad dispuso para la nueva medida de control de tránsito "25 puestos rotativos de acuerdo al índice de accidentología que tiene la Dirección de Seguridad Vial de la ciudad" y añadió que "se realiza en conjunto con el cuerpo de agente de tránsito".
Por su parte, el titular de la Agencia de Control Ambiental, Carlos Pigner, explicó que además del control de cumplimiento de cruce respetando los semáforos, se verifican los niveles de humo y ruido.
Estos controles están fundamentalmente dirigidos a los colectivos que circulan por la ciudad, dijo Pigner y explicó que en esos casos "se interdicta al colectivo que tiene
que volver a la terminal, no puede seguir trabajando y va a taller para su reparación".
En tanto, Rodríguez Larreta dijo que se dispusieron estos controles porque el cruce de semáforos en rojo "es la primera causa de muerte en la calle".
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