Franco Colapinto tras quedar último en las primeras prácticas en Mónaco: "Creo que mejoramos"

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El argentino completó sus primeras vueltas en el exigente circuito de Mónaco, valoró el ritmo en tandas largas y apuntó a seguir puliendo detalles clave de cara a la clasificación.

Después de completar los primeros giros oficiales en el legendario circuito callejero de Montecarlo, Franco Colapinto realizó un balance medido pero esperanzador sobre su rendimiento y el del equipo.

El joven piloto argentino analizó lo sucedido durante la jornada del jueves, marcada por el tráfico, la falta de grip y las dificultades inherentes a un trazado tan técnico como el monegasco.

Estuvimos yendo paso a paso”, comentó Colapinto en diálogo con la transmisión oficial de la Fórmula 1, reflejando una estrategia de adaptación progresiva al callejero más emblemático del calendario. Consciente de que el margen de error en Mónaco es mínimo, el representante de la academia Williams apostó por avanzar con cautela, acumulando vueltas sin forzar más de la cuenta.

Uno de los aspectos que el piloto de Pilar valoró especialmente fue la mejora en el ritmo a lo largo de las tandas prolongadas, donde el auto respondió de forma más sólida y consistente. “Creo que mejoramos, especialmente en tandas largas, donde el ritmo era más fuerte y bastante bueno”, destacó Colapinto, señalando un progreso importante que permite encarar con mejores sensaciones lo que viene.

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En cuanto a los registros, el argentino se ubicó 19° en la primera sesión libre y 20° en la segunda, en una jornada que no estuvo exenta de interrupciones y situaciones complicadas para varios protagonistas de la categoría.

Franco también hizo referencia a su escasa experiencia previa en el trazado, factor que condiciona especialmente en un escenario tan exigente como este. Aun así, mostró confianza en el trabajo conjunto con su equipo. “Todavía tenemos que encontrar la forma, lo estamos haciendo”, admitió, reconociendo que el proceso de adaptación no es exclusivo suyo, sino también de su compañero dentro de la estructura.

Las complicaciones propias del circuito, como los sectores trabados y el tránsito constante, fueron otro punto abordado por el argentino. Lograr una vuelta limpia sin interferencias es prácticamente una misión imposible en Mónaco, y Colapinto lo explicó con claridad: “Hubo mucho tráfico. Es muy difícil, pero hay que seguir adelante”.

De cara al sábado, jornada clave por la clasificación que suele definir gran parte del resultado final del fin de semana, el bonaerense puso el foco en el trabajo nocturno para mejorar el setup del monoplaza. Confiado en el potencial del equipo para dar ese salto de calidad que permita meterse en la conversación, concluyó: “Estoy seguro de que podemos lograrlo”.

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