Franco Colapinto reveló cuál es el principal problema de su auto antes del Gran Premio de Mónaco
En diálogo con ESPN, el joven de Pilar explicó que el A525 sufre en curvas lentas, un aspecto clave para el trazado urbano de Montecarlo. “Va bien en curvas rápidas, pero en curvas lentas nos cuesta un poco más. Siempre hay que comprometer una curva, pero en las lentas nos cuesta mucho traccionar. Salir de las curvas es un poco complicado, así que hay que trabajar en eso”, reconoció.
Colapinto también hizo un repaso de su experiencia en Imola, donde no pudo completar una buena actuación, pero sacó conclusiones importantes para lo que viene. “En Imola no hay muchas curvas lentas, pero en carrera, cuando la goma se empieza a sobrecalentar, empezamos a sufrir mucho con la tracción en línea recta”, explicó.
De cara a la exigente carrera en Mónaco, el argentino se mostró confiado: “Creo que vamos a adaptar el auto para no ser tan buenos en curvas rápidas, pero priorizar un poco más lo lento. Estoy seguro de que podemos hacer un buen paquete”.
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