Mediante una declaración legislativa, un diputado pide que se reactive el tren entre Pergamino y Capital Federal y otro ramal que une Rosario y Venado Tuerto.
La zona núcleo productiva de la pampa húmeda reclama en Santa Fe y Buenos Aires que se reactive la línea de ferrocarril que une Pergamino con Capital Federal y la vuelta del corredor a Rosario y a Venado Tuerto.
Así lo explicó Jorge Solmi, en una declaración legislativa impulsada por el diputado provincial bonaerense, vicepresidente del Bloque Frente Renovador de la Cámara Baja de la provincia de Buenos Aires.
En la iniciativa legislativa también se pide por el regreso a funciones del corredor ferroviario a Rosario y a Venado Tuerto, en Santa Fe.
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En la declaración legislativa, Solmi, quien también es director de la Federación Agraria Argentina (FAA), solicita además de la unión entre Pergamino y Capital Federal, a través de la Cámara legislativa, al ministerio del Interior y Transporte, reactivar el corredor Retiro- Venado Tuerto (Santa Fe) del ex Ferrocarril General Bartolom‚ Mitre.
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Esa línea inactiva actualmente es administrada por la Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento S.A por cuenta y orden del Estado Nacional, según informó el legislador.
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"No existe un servicio de transporte ferroviario de pasajeros entre Retiro y Pergamino desde hace 20 años, pese a que se registra un flujo diario de 500 pasajeros desde y hacia ambos destinos que abonan un costo promedio de 105 pesos por persona y por mes desembolsan 1.575.000 de pesos mensuales para poder trasladarse en trasladarse en transporte público automotor recorriendo esos 200 km", indicó Solmi.
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