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La Fraternidad reclama que el Estado maneje los trenes

Política

El titular del gremio ferroviario, Omar Maturano, pidió una mayor intervención estatal y desembolso de presupuesto al advertir sobre el estado actual de la red.

      Omar Maturano La Fraternidad

El secretario general del gremio La Fraternidad, Omar Maturano, pidió una mayor intervención estatal en los ferrocarriles y admitió que desde 1958 a 2003 ningún gobierno nacional le dio tanta importancia al servicio como la gestión del fallecido ex presidente Néstor Kirchner.

"Si el Estado está pagando los salarios de los trabajdores, si subsidia a todas las empresas que manejan los trenes urbanos y suburbanos, les hace las obras, ¿por qué no lo maneja el Estado", cuestionó Maturano al diario Tiempo Argentino.

El dirigente valoró los anuncios oficiales de inversiones pero advirtió que hará falta un mayor desembolso ante el estado actual del servicio.

"Desde 1958 a 2003 ningún gobierno nacional le dio tanta importancia al ferrocarril como Néstor Kirchner, pero claro, se encuentra con un ferrocarril deteriorado, todo roto y no se arregla de un día para el otro", explicó Maturano.

En ese sentido, sosotuvo: "Necesitamos una intervención del Estado fuerte, con un buen presupuesto, los gremios ferroviarios hicieron un plan de obras a 12 años para que sea aprobado por el Poder Legislativo, de tal forma que si este gobierno sigue, lo tiene que continuar porque va a ser ley, lo mismo si viene otro gobierno, con un presupuesto anual de 4 mil millones de dólares para que el ferrocarril vuelva a existir".



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