Empleados de General Motors inician paro contra 200 despidos
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Por NA
Sobre la posibilidad de firmar un convenio, Gabriel Bienucci, secretario gremial de SMATA-Rosario, admitió que "por ahora el acuerdo está lejano, las partes están muy enfrentadas".
"Mantenemos nuestra postura de rotación de compañeros de planta o bien trabajar una hora menos para que no haya trabajadores suspendidos", sostuvo el gremialista, en declaraciones radiales.
Sin embargo, indicó que la compañia "mantiene su pretensión de suspensiones hasta diciembre de 2009, y ahora pretende suspender hasta marzo con el 100 por ciento del sueldo y ahí sentarnos a discutir de nuevo".
Una vez finalizada la conciliación obligatoria, el gremialista señaló que "las partes quedan liberadas y en el sindicato discutiremos las acciones a seguir. Hay posibilidades de no permitir el funcionamiento de la planta".
Por otra parte, sostuvo que "la caída en las ventas es una realidad, pero ellos se han aprovechado de la crisis porque han sectorizado un conflicto en 150 personas".
Marcelo Barros, también del gremio de SMATA; dijo que "estamos llegando al límite, la empresa no respeta la conciliación obligatoria, estamos cansados de que no respete la legislación argentina".
Por otra parte, la viceministra de Trabajo y Seguridad Social de Santa Fe, Alicia Ciciliani, consideró que esa cartera "no descarta prorrogar la conciliación obligatoria en caso de que no se llegue a un acuerdo entre las partes".
"Con relación a los contratados debemos ser respetuosos, la discusión está centrada en el personal de planta permanente para que no se produzcan despidos", afirmó.
En tanto, el gerente de Comunicaciones de General Motors, Bernardo García, ratificó que la empresa, cuya planta funciona 15 kilómetros al sur de Rosario, "no renovará el vínculo laboral a los trabajadores contratados".
Añadió que la compañía mantiene la postura de suspender hasta junio del año próximo a los 150 trabajadores que pertenencían a planta permanente.
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