Hallan una mancha de combustible y la búsqueda sigue con un submarino
El vehículo será sumergido "tan pronto como sea posible". Hace seis días no se detectan señales acústicas. Las autoridades ya piensan en desplegar el operativo hacia otros posibles lugares donde puede estar el avión malasio.
Las autoridades australianas que coordinan la búsqueda del
avión malasio desaparecido confirmaron este lunes que desplegarán el vehículo
submarino autónomo "tan pronto como sea posible" para continuar con
la búsqueda de la aeronave en el fondo del océano índico.
"Tras seis días sin detectar señales acústicas es tiempo para buscar bajo
el agua", apuntó el jefe del Centro de Coordinación de Agencias Conjuntas,
Angus Houston, en rueda de prensa.
La primera misión de este vehículo autónomo, que es transportado por el buque
australiano Ocean Shield, se centrará en un área de 40 kilómetros cuadrados
donde se piensa que terminó la aeronave y tendrá una duración de 24 horas.
Houston remarcó que desde el pasado martes el operativo desplegado para
localizar las cajas negras, que ya han sobrepasado los 30 días estimados de
duración de sus baterías, no han vuelto a detectar ninguna posible señal.
"Las misiones empezarán donde los expertos, tras analizar los datos e
informaciones obtenidas, han determinado como el punto más probable terminó el
avión", indicó el australiano.
El vehículo autónomo submarino "Bluefin-21" tiene capacidad para
sumergirse hasta los 4.500 metros de profundidad y su cometido será
cartografiar en 3 dimensiones el fondo marino.
Las autoridades indicaron que a partir del análisis de las primeras misiones se
irán fijando otros posibles lugares para la búsqueda de la aeronave.
Además durante esta jornada, once aviones militares, otro civil y quince buques
rastrean una zona de 47.644 kilómetros cuadrados, a unos 2.200 kilómetros al
noroeste de Perth, en busca de más señales acústicas o partes de fuselaje del
avión.
El jefe de centro de búsqueda indicó que el buque Ocean Shield encontró ayer un
mancha de combustible que se está analizando para determinar si pertenece o no
al aparato de Malaysia Airlines.
El Ocean Shield, también, transporta a bordo un localizador de cajas negras que
detectó el pasado martes las dos últimas señales que suponen "la mejor
pista" para encontrar el fuselaje del avión.
El vuelo MH370 despegó de Kuala Lumpur con 239 personas a bordo rumbo a Pekín
en la madrugada del 8 de marzo y desapareció de los radares civiles de Malasia
unos 40 minutos después de despegar.
Viajaban a bordo 153 chinos, 50 malasios, siete indonesios, seis australianos,
cinco indios, cuatro franceses, tres estadounidenses, dos neozelandeses, dos
ucranianos, dos canadienses, un ruso, un holandés, un taiwanés y dos iraníes
que utilizaron los pasaportes robados a un italiano y un austríaco.
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