El campeón de TC y piloto oficial Renault en TC2000 se sumará al Turismo Nacional.
Ortelli TN 1
Ortelli TN
Lejos de conformarse con ser uno de los referentes del automovilismo argentino de todos los tiempos, Guillermo Ortelli afronta una temporada muy movida, sumando además nuevos desafíos en su prolífera carrera deportiva.
Al aceptar la propuesta para correr nuevamente en tres categorías, repitiendo la experiencia de años pasados, el séxtuple campeón de Turismo Carretera tendrá nada menos que 40 fines de semana de actividad, lo que sugiere un verdadero año maratón para cualquier piloto, por las distancias que recorren las diferentes categorías a lo largo de la temporada.
El 12 de febrero comenzará la defensa del título de TC en la fecha inaugural del certamen en Mar de Ajó. En esta categoría no habrá grandes cambios para él, ya que mantendrá inalterable la súper efectiva formula que lo consagró en 2011. El Dole Racing ya cuenta con un flamante Chevrolet, construido bajo la supervisión del Ingeniero Guillermo Kissling.
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Una de las asignaturas pendientes de este piloto de 38 años está precisamente en TC2000, donde ha participado en 220 competencias, ganando en 9 oportunidades pero sin tener una chance concreta de pelear por el campeonato. Este año, Ortelli seguirá siendo el estandarte de Renault, aunque la marca estará ahora bajo la órbita de de Víctor Rosso y Leo Monti, quienes vienen de una dilatada trayectoria junto a Honda en la especialidad
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El vínculo de Guillermo Ortelli con la marca del rombo se extenderá a la Clase 3 de Turismo Nacional, siendo esta una de las novedades más salientes de la temporada. El equipo Renault Sport TN, que pondrá en pista 3 unidades del modelo Fluence, contará además con el ex campeón Carlos Okulovich y con el ascendente Diego Mungi.
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