La línea 60 funciona con servicio reducido y podría haber otro corte

Los choferes de la línea 60, que están en un conflicto por despidos desde hace 36 días, acordaron ayer prestar servicio sin cobrar boleto desde Plaza Constitución hasta puente Saavedra, la mitad de su recorrido habitual, mientras el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, busca destrabar la situación con un canal de diálogo.

Mientras tanto, los choferes se concentrarán nuevamente hoy, a partir de las 8, en la terminal de Constitución, para salir rumbo a la cabecera de Ingeniero Maschwitz, adonde tienen previsto llegar a las 10, y no descartaron un nuevo corte en la Panamericana.

En un comunicado difundido anoche, los empleados de Monsa dijeron que la empresa "accedió a brindar el servicio público" después de 36 días de lock out patronal y en ese contexto, señalaron que por disposición de la jueza Servini de Cubía, salieron ayer por la tarde 13 unidades de Constitución.

Choferes de la línea 60 que atraviesan un conflicto laboral por despidos desde hace 36 días se reunieron este jueves por la tarde con el ministro de Trabajo de la Nación, Carlos Tomada, y acordaron un cuarto intermedio en las negociaciones hasta mañana a las 11, según informó el representante de los trabajadores Iván Iza.

"Hay una voluntad de abrir un canal de diálogo, que es lo que estábamos buscando nosotros", afirmó el delegado al salir de la reunión, y agregó que a continuación realizarán una asamblea entre los choferes.

Los choferes de la línea 60 realizaron ayer un corte por dos horas en la autopista Panamericana en el kilómetro 42,5, a la altura de la localidad bonaerense de Ingeniero Maschwitz, antes de reunirse al mediodía con Tomada.

Los trabajadores, acompañados por empleados ferroviarios, agrupaciones universitarias y de izquierda, mantuvieron una concentración en la colectora de la autopista donde esperaron los resultados del encuentro realizado en la sede de la cartera laboral de avenida Leandro N. Alem.