Acusan a Ghana de violar tratados internacionales

Economía

Según el presidente de la Liga Naval, Fernando Morales, las naves de guerra son "inembargables" y calificó a la retención de la Fragata Libertad como un "hecho inédito".

El presidente de la Liga Naval Fernando Morales calificó de ilegal la retención de la Fragata Libertad en Ghana por una denuncia de fondos buitres, debido a que las naves de guerra son inembargables.

El navío, que cuenta con más de 300 personas a bordo, se encuentra retenido desde el 3 de octubre debido a un reclamo por fondos buitres, en tanto que las autoridades del país africano rechazaron un recurso de amparo presentado por el Gobierno argentino para su liberación.

"Es un hecho inédito en la historia de la navegación, su retención viola la ley del Convenio de Viena, la Convención Internacional de derechos del mar a la que Ghana suscribió y que dice que las naves de guerra son inembargables", explicó Morales.

El titular de la Liga Naval señaló que de todas formas los marinos están preparados para contingencias marítimas por lo que aseguró que "no va a haber escenas de pánico a bordo de la Fragata".

Sin embargo, consideró que son las autoridades argentinas las que tendrán que "encontrar los canales necesarios para solucionar" el conflicto.

La embarcación partió el 2 de junio desde Dársena Norte del puerto de Buenos Aires para comenzar su 43° viaje de instrucción.

Al mando del Capitán de Navío Pablo Lucio Salonio, el buque escuela está integrado por las Promociones 141° del Cuerpo de Combate, Escalafón Naval Comando y Escalafón Ingantería de Marina y 97° del Cuerpo Profesional, Escalafón Intendencia, de la Escuela Naval Militar.

En total viajan unas 308 personas entre hombres y mujeres argentinas y de países como Bolivia, Brasil, Paraguay Perú, Surinam, Venezuela, Uruguay, Chile y de Sudáfrica.

Antes de llegar a Ghana, la embarcación visitó puertos en Surinam, Guyana, Venezuela, Portugal, Cádiz, Marruecos, España y Senegal; y restaba recorrer Angola, Namibia, el puerto de Cape Town en Sudáfrica, Brasil, Montevideo y luego su retorno a Buenos Aires.

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