La empresa italiana Fiat cambia de nombre y se muda a Holanda
Fiat Chrysler Automobiles (FCA), así se llamará el nuevo coloso automovilístico que nació de la compra por parte del Grupo Fiat de la compañía estadounidense Chrysler y que tendrá sede legal en Holanda.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA), así se llamará el nuevo coloso automovilístico que nació de la compra por parte del Grupo Fiat de la compañía estadounidense Chrysler y que tendrá sede legal en Holanda, según decidió el miércoles el consejo de administración de la sociedad italiana.
Además, como hizo tras la fusión de su división de vehículos de trabajo, Fiat Industrial, tras comprar la estadounidense CNH, además de la sede social en Holanda el domicilio fiscal estará en el Reino Unido.
En junio de 2009, Fiat había firmado un acuerdo de alianza estratégica con el grupo estadounidense, por el que se hacía con el derecho de aumentar su participación en Chrysler de forma periódica si se cumplían una serie de requisitos financieros y técnicos.
"El nacimiento de Chrysler Fiat Automobiles marca el comienzo de un nuevo capítulo en nuestra historia", explicó en un comunicado el presidente de Fiat, John Elkann, quien resaltó la historia de las dos sociedades "cada una con una gran historia en el panorama automovilístico y con puntos de fuerza geográficamente diferentes y complementarios".
El consejero delegado del nuevo grupo, Sergio Marchionne, definió este miércoles como uno de los más importantes de su carrera y celebró el logro de este "sueño de cooperación industrial a nivel mundial",
"Hemos tenido éxito en formar una base sólida para crear un fabricante mundial de coches con una riqueza de experiencia y conocimientos al mejor nivel de competencia", añadió Marchionne.
El gigante del motor italiano Fiat-Chrysler presentó también ayer sus resultados de 2013 en los que obtuvo un beneficio neto de 1.951 millones de euros, lo que supone un aumento de más del doble respecto a los 896 millones del año pasado, gracias sobre todo al grupo automovilístico de Detroit.
En la nota del grupo automovilístico italiano se precisa que, sin incluir Chrysler, que se incorporó en 2011 y cuya compra total se concluyó a principios de este año, Fiat habría tenido unas pérdidas netas de 911 millones de euros en 2013, respecto a los 787 millones del año pasado.
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