El ex piloto Poch negó haber participado en los "vuelos de la muerte"

Aunque reconoció haber piloteado aviones, dijo que desconocía los "métodos" utilizados en la ESMA para la desaparición de personas.

Télam
Por Télam

El ex piloto naval Julio Alberto Poch negó hoy haber participado en los "vuelos de la muerte", desde los cuales se arrojaron vivos al mar a prisioneros políticos que estuvieron en la Escuela de Mecánica de la Armada (ESMA) durante la última dictadura militar.



Poch, que llegó ayer al país extraditado desde España, donde fue detenido en septiembre de 2009, declaró ante el juez federal Sergio Torres y aportó testimonios que niegan que se haya jactado ante compañeros de trabajo de haber piloteado los vuelos en los que se arrojaba gente al mar, informaron a DyN fuentes judiciales.



El teniente de fragata fue detenido el 22 de septiembre en España en base a testimonios de sus compañeros de la compañía aérea holandesa Transavia, que lo denunciaron a la policía de ese país y dieron origen a la investigación judicial.

Declararon que Poch presumía en conversaciones con ellos de haber actuado en los "vuelos de la muerte" arrojando con vida al mar a quienes él consideraba como "terroristas de izquierda". Pero trataba de aliviar el asunto diciendo que las víctimas "eran previamente drogadas" con Penthotal.



El ex piloto, que continuará detenido, llevó hoy al juzgado testimonios de otros compañeros que negaron que Poch haya reconocido su participación en los delitos de lesa humanidad y que quienes lo inculpan mienten.



Esas declaraciones fueron aportadas en Holanda ante escribano que las certificó y las envió a Buenos Aires. Según Poch las acusaciones en su contra obedecieron a una "interna" entre sus compañeros de trabajo. Los voceros judiciales adelantaron que ahora trabajarán en el análisis de esa prueba y que tienen 10 días para resolver si a Poch lo procesan, lo sobreseen o le dictan la falta de mérito.



En una declaración que duró ocho horas, el teniente de fragata dijo que se especializó y piloteaba aviones caza y que no estaba capacitado para manejar naves de transporte, que eran las que se utilizaban en los "vuelos de la muerte".



Poch, de 57 años, negó haber trabajado en la ESMA pero reconoció que piloteó aviones para la Armada. El ex piloto está acusado de los delitos de "detenciones ilegítimas, torturas, lesiones, desapariciones y muertes" entre otros de las monjas francesas Alice Domon y Leonie Duquet, el periodista y escritor Rodolfo Walsh y la joven sueca Dagmar Hagelin.



Se retiró de la fuerza el 1 de febrero de 1981 y luego se fue a vivir a Holanda con su esposa y tres hijos, donde obtuvo la doble nacionalidad argentina-holandesa. Vivía en Zuidscherme, un pueblo a 25 kilómetros de Amsterdam, capital de los Países Bajos.


Allí trabajo como piloto de línea para la empresa Transavia y el 22 de septiembre hizo su último vuelo a Valencia, donde tenía pensado radicarse. Al llegar piloteando el avión al aeropuerto español fue detenido por un operativo que se había montado para apresarlo.



Al ser interrogado por jueces de la Audiencia Nacional de España sobre las denuncias de sus compañeros de trabajo, Poch dijo que lo habían "malinterpretado" en las charlas que mantuvieron sobre la represión ilegal de la dictadura.



También aseguró que no tuvo "nada que ver" con el método utilizado por la Armada para eliminar a guerrilleros y opositores políticos arrojándolos vivos y dopados al mar, así como indicó que "nunca estuvo destinado" en la ESMA.



A pedido del juez Torres se inició un proceso de extradición que fue aprobado por el Consejo de Ministros de España y que se concretó ayer con la llegaba al país de Poch.

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