Narcoavión: allanan la base aérea de Morón
Investigan los movimientos del avión que llegó con casi una tonelada de cocaína a España.
El juez en lo Penal Económico Alejandro Catania inspeccionó la base aérea de Morón para hacer un reconocimiento de los accesos del lugar donde estuvo el avión Challenger 604 antes de partir rumbo a España, adonde arribó a principios de enero con 944 kilos de cocaína, hecho por el cual fueron detenidos sus tripulantes, los hermanos Eduardo y Gustavo Juliá y Matías Miret, hijos de brigadieres.
El objetivo de la inspección ocular fue conocer los lugares de la base, donde también funcionan dependencias de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), para contar con información que permita determinar si la droga pudo ser cargada allí.
Para eso el juez y su secretario, Martín Castellano, estuvieron en la base desde las 14 hasta las 16.30 para saber donde estuvo estacionado el avión antes de ir al aeropuerto de Ezeiza y volar a España y qué posibilidades de acceso hay a la pista de aterrizaje y a la base. Del procedimiento también participó Gendarmería Nacional, que tomó fotos y filmó el lugar pero no secuestró documentación.
La inspección se realizó porque la Justicia sólo contaba con el plano de la base porque allí no hay cámaras de seguridad para conocer los movimientos y la operatoria que tuvo el avión.
Gendarmería había allanado el sábado pasado ese lugar y dependencias de la Aduana, de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y de Migraciones que funciona en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
Por otra parte, el juez tomó declaración testimonial a cuatro empleados de la Aduana y de Migraciones para que expliquen el procedimiento sobre la confección de la documentación que se debe presentar para despachar un vuelo.
En la causa se busca determinar si los 944 kilos de cocaína salieron de la Argentina y dónde fueron cargados, a partir de un pedido de investigación que efectuó la PSA.
El Challenger 604 partió el 1 de enero del Aeropuerto Internacional de Ezeiza y al día siguiente arribó al aeropuerto El Prat, de Barcelona, previa escala en Isla de Sal, en Cabo Verde, para cargar combustible.
El avión era piloteado por Eduardo Juliá, como copiloto iba Miret y como pasajero Gustavo Juliá, quienes fueron detenidos por personal de la Guardia Civil de Barcelona tras inspeccionar el avión y encontrar la droga.
Antes de llegar a Ezeiza el Challenger 604 estuvo en el aeródromo de Morón y se busca determinar si en alguno de esos dos lugares fue cargada la droga antes de arribar a España.
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