Oficiales de Fuerza Aérea fueron citados a declarar
Se trata de 20 militares que cumplen funciones en la base aérea de Morón, desde donde habría despegado el jet con 944 kilos de cocaína.
Por Télam
Mientras toma las declaraciones testimoniales, el juez Catania espera los informes que solicitó a la Justicia española.
El magistrado aguarda que le remitan datos de la computadora del avión para conocer el peso que tenía el Challenger cuando salió de Buenos Aires y cuál era al arribar a Cabo Verde, donde hizo una escala de una hora para cargar combustible y seguir viaje a Barcelona.
También espera detalles sobre dónde estaba escondida la droga para poder estimar el tiempo que se tardó en cargar y así establecer si fue en Argentina o en el país africano.
La ministra de Seguridad, Nilda Garré, dijo el martes que los 944 kilos de cocaína pudieron haber sido cargados en la Argentina y aseguró que se fortalecerán los controles aeroportuarios, que "se han relajado un poco".
Por su parte, el comodoro Ayerdi declaró que en noviembre último ordenó reforzar los controles en la estación aérea de Morón y presentó un escrito que le notificaba a la ANAC sobre esa medida.
Los investigadores sospechan que el avión permaneció en la pista de la base civil y no dentro de un hangar, porque no existen de esas dimensiones, desde el 5 de noviembre al 30 de diciembre, cuando partió hacia Ezeiza, desde donde al día siguiente voló hacia España.
Para los pesquisas, antes de partir a España, el avión fue llevado en un vuelo de prueba a Mar del Plata.
El caso fue descubierto el 2 de enero, cuando personal de la Guardia Civil española descubrió 944 kilos de cocaína a bordo del avión tripulado por los Juliá y Miret, quienes habían aterrizado en el aeropuerto de El Prat, en Barcelona, tras una escala previa en Cabo Verde, en la costa africana.
La Justicia local dispuso luego que los tres sospechosos, todos hijos de conocidos ex brigadieres de la Fuerza Aérea, quedaran encarcelados sin fianza en la prisión Modelo de esa ciudad catalana.
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