El Gobierno avanza en el traspaso del control aéreo a manos civiles
- Establecieron los objetivos para que la Administración de Aviación Civil pase al Ministerio de Planificación.
- El presidente Kirchner firmó el decreto que distribuyen las atribuciones.
El Gobierno nacional estableció hoy los tiempos, objetivos y atribuciones de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), con lo que se avanzó en el traspaso de este organismo desde la órbita del Ministerio de Defensa a la Secretaría de Transporte, que depende del Ministerio de Planificación Federal.
A través del decreto 1770, que firmó el presidente Néstor Kirchner, quedaron establecidas las atribuciones del administrador nacional que conducirá el organismo y que será designado "por la presidenta" (Cristina Fernández de Kirchner), dijo el secretario de Transporte, Ricardo Jaime.
"Con esto se confirma el proceso que se inició en marzo con el Decreto 239 y que impulsa el proceso de transferencia del Comando de Regiones Aéreas a la autoridad civil aerocomerical", sostuvo la titular de la cartera de Defensa, Nilda Garré, quien también participó de la reunión con el Presidente.
"Habíamos asumido este compromiso y ahora el Presidente avanza en el proceso de desmilitarizar (el control aéreo) y centralizar lo más posible la competencia aeronáutica para evitar superposiciones", especificó Garré.
Es que la ANAC fue creada a través del decreto 239 firmado por Kirchner el 15 de marzo pasado, después de que los radares del aeropuerto de Ezeiza quedaran fuera de funcionamiento. Esta norma estableció que la ANAC sea el organismo que ejerza la función de Autoridad Aeronáutica Civil Nacional, bajo la órbita de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios.
Con este nuevo decreto, el Gobierno avanzó en su conformación, por lo que estableció las acciones y plazos iniciales del programa general de transferencia, organismos a transferir, áreas a coordinar funciones durante este proceso, recursos humanos y económicos financieros.
En ese contexto el administrador nacional será designado por la presidenta electa, y estará al frente del organismo por cuatro años. Una vez designada la autoridad, ésta tendrá 180 días para poner en vigencia la estructura administrativa, aprobar las estructuras organizativas inferiores, estatutos y presupuesto.
En el traspaso quedarán disueltos los Comandos de Regiones Aéreas y la subsecretaría de Transporte Aerocomercial. A su vez, durante este proceso se coordinará el funcionamiento del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos, la Dirección de Comunicaciones, el Servicio de Migraciones, el Servicio Meteorológico Nacional, el Servicio de Medicina Aeronáutica y Espacial, la Policía de Seguridad Aeroportuaria, el Servicio de Control Aduanero y el Servicio de Sanidad y Calidad
Agroaalimentaria.
Además, se dispone la comisión de servicio por 365 días del personal militar, prorrogables por requerimientos del ANAC, y luego podrán solicitar su ingreso directo a opción del organismo. En tanto, el personal civil se transfiere, conservando sus condiciones de empleo hasta el reencasillamiento bajo la órbita de este nuevo organismo.
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