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Rossi lideró la actividad del Súper TC2000

El campeón comenzó con el pie derecho en la primera actividad oficial del año en Alta Gracia.

Rossi lideró la actividad del Súper TC2000
TC2000 Toyota Corolla semi
TC2000 Toyota Corolla semi
El equipo Toyota monopolizó la primera posición en ambas tandas de entrenamientos del Súper TC 2000 desarrolladas en la tarde de este viernes en el autódormo de Alta Gracia. El primer turno quedó en manos del entrerriano Mariano Werner, mientras que en la segunda tanda, el Campeón Matías Rossi logró el mejor tiempo del día, quedando al frente de la general de entrenamientos.

La categoría puso en marcha su temporada con una renovada expectativa, basada principalmente en el funcionamiento del motor de 430 CV , la gran novedad técnica con la que la buscará un mayor atractivo en sus presentaciones, el ahora denominado Súper TC2000, dará inicio a una temporada que marcará un antes y un después en sus tres décadas de historia.

Más allá de los retoques reglamentarios, que existieron y en buena cantidad en otras temporadas, nunca antes se había modificado el nombre de la especialidad. Claro que esto se debe principalmente a que convivirán dos especialidades parecidas. Estará por un lado el Súper TC2000, con los pilotos de elite y muchas empresas de primer nivel respaldando el nuevo proyecto, y desde la fecha siguiente en el callejero de Buenos Aires, volverá al ruedo el TC2000 con el motor de cuatro cilindros de Oreste Berta.

Lo cierto es que en las dos jornadas de prácticas realizadas entre miércoles y jueves en el Autódromo Oscar Cabalén, tanto los pilotos como los técnicos de cada equipo, empezaron a comprender de qué manera funcionan los autos con el nuevo reglamento.

Además de las sensaciones que los pilotos dicen sentir a la hora de acelerar – de 0 a 100 kms en apenas 4 segundos – lo que permite alcanzar muy fácilmente los 240 km/h en las rectas de la pista cordobesa, se destaca el sonido de los escapes, al que muchos se animan a comparar con el rugir de un F1.

De alguna forma fue apenas una aproximación el trabajo realizado hasta aquí, ya que el verdadero desafío en esta primera etapa estará en administrar la potencia para evitar un prematuro desgaste de los neumáticos. Y en este sentido el Súper TC2000 marcará un hecho sin precedentes a nivel mundial, ya que no existen antecedentes de una categoría con tracción delantera de tanta potencia.

Los pilotos saben de antemano que si se exceden con el pie derecho, las consecuencias adversas se verán rápidamente, ya que los neumáticos sufrirán más de la cuenta y costará taccionar.

Lo cierto es que hasta el momento hay 20 autos y 19 pilotos habilitados para participar de la prueba, ya que el entrerriano Franco Rivas, con pocos antecedentes en TC2000 el año anterior, no fue habilitado por las autoridades de la CDA para intervenir en el Súper TC2000. Esta medida generó cierto malestar en el equipo ya que en principio la propia categoría le habría asegurado que sí estaba hailitado para hacerlo. 

Resultado del 2do entrenamiento:

1  ROSSI MATIAS           COROLLA    1;32,067
2  ARDUSSO FACUNDO        P 408      1;32,515 0,448
3  CACA BUENO             FOCUS      1;32,618 0,551
4  LLAVER BERNARDO        COROLLA    1;32,661 0,594
5  CANAPINO AGUSTIN       CRUZE      1;32,967 0,900
6  LEDESMA CHRISTIAN      CRUZE      1;33,127 1,060
7  LOPEZ JOSE MARIA       LINEA      1;33,183 1,116
8  CHAR IGNACIO           COROLLA    1;33,200 1,133
9  TREBBIANI JORGE        FOCUS      1;33,207 1,140
10 SPATARO EMILIANO       FLUENCE    1;33,394 1,327
11 ALTUNA MARIANO         FLUENCE    1;33,425 1,358
12 MUNOZ MARCHESI MATIAS  P 408      1;33,427 1,360
13 PONCE DE LEON GABRIEL  NEW CIVIC  1;35,078 3,011
14 BELLI DANIEL           CRUZE      1;36,320 4,253
15 PERNIA LEONEL          FLUENCE    1;43,894 11,827
16 WERNER MARIANO         COROLLA    1;58,720 26,653
17 ORTELLI GUILLERMO      FLUENCE    6;00,149 4;28,082

Horarios de la actividad:

Sábado

10:00 a 10:25   Fiat Competizione     ENTREN. 1
10:40 a 11:20   Fórmula Renault 2,0   ENTREN. 2
11:40 a 12:00   Fiat Competizione     CLASIF. 1
13:00 a 13:45   SÚPER TC2000          ENTREN. 3
14:00 a 14:20   Fiat Competizione     CLASIF. 2
14:35 a 14:45   Fórmula Renault 2.0   CLASIF. Grupo A
14:50 a 15:00   Fórmula Renault 2.0   CLASIF. Grupo B
15:05 a 15:15   Fórmula Renault 2.0   CLASIF. mejores 10
15:40 a 15:50   SÚPER TC2000          CLASIF. GRUPO A
15:55 a 16:05   SÚPER TC2000          CLASIF. GRUPO B
16:10 a 16:20   SÚPER TC2000          CLASIF. puesto 11 al 20
16:25 a 16.35   SÚPER TC2000          CLASIF. puesto 1 al 10
16:40 a 16:50   SÚPER TC2000          CLASIF. mejores 10

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