El actual cuadro tarifario del subte fue ratificado por la Justicia

"Sería deseable que el mismo énfasis que las autoridades ponen en analizar la relación entre tarifas e ingresos de los usuarios, se aplicara al análisis de los costos e ingresos directos e indirectos del concesionario", detallaba en ese momento el fallo ahora rechazado por la Cámara en lo Contencioso Administrativo.

El reciente fallo afirmó que la revisión de la tarifa del subte es materia propia del poder administrador (SBASE) y aclaró que el Poder Judicial debe ceñirse "al control del procedimiento seguido y de las bases constitucionales y normativas que deben ser tenidas en cuenta para la fijación de tarifas y precios".

Subrayó asimismo que el límite de la actuación judicial se sustenta en el principio de la división de poderes, que resultaría violado si los jueces hicieran lo que la Administración debe hacer. Tal como lo establece la Ley 4472, en sus artículos 13 inciso 9 y 38 inciso 16, fijar y aplicar tarifas, cuadros tarifarios y tarifas de interés social es función y competencia específica de SBASE.

En relación a lo manifestado por la magistrada sobre la supuesta inequidad del sistema tarifario propuesto, la Cámara advirtió también que no es inequitativo ni desigual en tanto "obedece a una pauta objetiva producto de una política tarifaria, la cual puede tener múltiples proyecciones y finalidad".

A mediados de marzo, Sbase implementó un nuevo cuadro tarifario del subte, que llevó de 3,50 a 5 pesos el boleto para quienes no usan las tarjetas Sube o Monedero (para éstos cuesta $4,50). El esquema contempla un descuento gradual para los pasajeros frecuentes, con tarifas más bajas para quienes más viajan. El gobierno porteño justificó el cambio en los costos por la inflación.