Edubijes Orcanza aseguró que ningún empleado de la línea ferroviaria advirtió sobre el peligro de exceso de gente o que se viajara con las puertas abiertas.
En una nueva audiencia en el juicio por la Tragedia de Once donde se encuentran declarando los testigos, una sobreviviente culpó a las autoridades de TBA y nombró al tren Sarmiento como "el tren de la muerte.
Se trata de Edubijes Ocaranza, quien sostuvo ante el Tribunal oral que nadie de TBA advertía a los pasajeros para para que no subieran cuando había exceso de pasajeros o cuando era imposible cerrar las puertas. "Eso no existía", expresó cuando se le preguntó si alguna persona que tenía la concesión había hecho alguna vez alguna advertencia.
"Es inhumano, un desastre total, es el tren de la muerte", declaró Edubijes Ocaranza, quien viajaba en el tren el 22 de febrero de 2012 cuando se produjo el accidente que causó 51 muertos.
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La mujer declaró como testigo ante el Tribunal Federal Oral 2 en una jornada del juicio oral que se sigue contra 29 acusados, entre ellos los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, los empresarios Cirigliano y el maquinista Marcos Córdoba.
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Edubijes había subido aquel 22 de Febrero del 2012 en la estación de Merlo después de dejar pasar otras dos formaciones repletas, recordó que tanto en Haedo como en Flores, el tren "frenaba y arrancaba" todo el tiempo.
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Luego, fue el turno de otra testigo,Pamela González, quien aseguró que al llegar a Once en el tren escuchó una "explosión" y que antes la formación se había pasado "casi un vagón" en la estación de Flores y tuvo que retroceder.
"Se me vino la gente del furgón encima y caí al piso, me pasaban por arriba, no tenía fuerzas, me levanté después de diez minutos y salí por una ventana, había gente atrapada entre asientos", dijo la joven testigo que el día del accidente viajaba en el tercer vagón.
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