Transportistas siguen con los cortes totales de rutas en 6 provincias
Paro camiones_Telam
Por NA
Según el directivo, "nuestra gente ha vuelto a las rutas porque somos rehenes del conflicto entre el campo y el Gobierno, que no nos permite trabajar normalmente".
Bouvier aseguró, en declaraciones a radio Rivadavia, que "esto ocurre porque los ruralistas siguen en las rutas, ya que la situación no se ha modificado en absoluto después del discurso de la presidenta Cristina Kirchner", el lunes pasado.
El dirigente advirtió que los empresarios del autotransporte de cargas pierden un promedio de 200 pesos por día, como consecuencia de la protesta del campo, que entorpeció la circulación de camiones con granos y hacienda.
"El país esta regido por una total anarquía, ya que en cada piquete del campo se hacía lo que quieren los ruralistas. En algunos nos podíamos quedar una hora, y en otros diez", se quejó el dirigente.
La decisión se adopta en un marco de extrema tensión, donde los transportistas encabezan las medidas de fuerza y responsabilizan a los productores agropecuarios, que se defienden alegando que ellos no cortan rutas, sino que se mantienen a la vera de los caminos a la espera de nuevas medidas del Gobierno.
Los transportistas cortan las rutas 33, 92, 93, 9 y 14, y la medida se extiende por el centro y el sur de Santa Fe, y el centro y el sur de Córdoba. En Buenos Aires, los camioneros realizan unos 60 cortes de rutas en rechazo al lock out agropecuario, informó la Federación de Transportistas.
El presidente de la entidad, Miguel Angel Betili, afirmó que la protesta se concreta porque "estamos cansados de 90 días sin poder trabajar; nos hemos quedado sin plata; estamos muy complicados". "Quiero aclarar que la Federación no está en contra del gobierno; estamos a favor de trabajar", sostuvo Betili en declaraciones a Radio Provincia.
En tanto, numerosos cortes se registraban en rutas cordobesas luego de que a los piquetes de productores agrarios se sumaran los camioneros, quienes protestan por la imposibilidad de realizar su trabajo por la medida dispuesta por las entidades del agro. En algunos casos se permitía el paso de vehículos particulares y de pasajeros, pero la acumulación de camiones impedían o dificultaban el paso, al punto que desde Córdoba se cancelaron viajes a Buenos Aires y Rosario, según fuentes de la terminal de ómnibus.
Eduardo Marcle, titular de la Federación Cordobesa del Transporte Automotor de Cargas (Fecotac), dijo: "Nuestro bolsillo ya colapsó, no tenemos otra manera de protestar, no pedimos subsidios, sino trabajar". En paralelo, integrantes de la Federación Entrerriana del Transporte Automotor de Cargas (FETAC) cortaban desde las 9 diversas rutas de la provincia, según informó el titular de la entidad, Roque Guy.
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