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Un piloto denunció consumo de drogas entre sus colegas

Télam
Por Télam

Se trata de Renato Russo, de la categoría Stock Car, quien afirmó que hay corredores que "beben whisky antes de la largada y fuman marihuaba o aspiran cocaína. En diciembre, el denunciante estuvo involucrado en un grave accidente, donde perdió la vida un compañero.


El piloto brasileño Renato Russo, de la categoría Stock Car, demandó la realización de controles antidoping en el automovilismo del país, alegando que entre sus colegas hay los que "beben whisky antes de la largada y fuman marihuana o aspiran (cocaína)", señala dpa.

La denuncia fue formulada en una entrevista publicada por el diario brasileño "Folha de Sao Paulo" este miércoles, dos meses después de que Russo se involucrara en un grave accidente en la última prueba de la temporada de 2007 del campeonato de Stock Car Light, en el que perdió la vida su colega Rafael Sperafico.

La tragedia ocurrió en el autódromo de Interlagos el 9 de diciembre pasado. Russo trataba de completar la sexta vuelta a 190 kilómetros por hora cuando, tras hacer una curva, chocó su bólido con el de Sperafico, que estaba parado en el centro de la pista después de colisionar con otro piloto.

Sperafico tuvo muerte inmediata, mientras que Russo sufrió traumatismo craniano, torácico y abdominal, y debió quitarse quirúrgicamente 30 centímetros de intestino.

Llegó a considerar la hipótesis de abandonar las pistas, pero cambió de idea después que los médicos forenses confirmaron que Sperafico ya estaba muerto cuando ocurrió la colisión con su bólido.

En la entrevista, Russo afirmó que las tres muertes de pilotos ocurridas desde 1979, cuando la Stock Car empezó a disputarse en Brasil, dejan en evidencia los graves problemas de seguridad existentes en la categoría.

Entre las medidas que considera necesarias, el piloto destacó la realización de controles antidoping, lo que ya ha sido propuesto por el médico jefe de la Stock Car -y del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1-, Dino Altman.

"Hay pilotos que beben whisky antes de la largada. Hay gente que fuma marihuana, que aspira (cocaína). Desde el año pasado, Dino Altman insiste (en crear controles antidoping), pero la Confederación (Brasileña de Automovilismo) no hace nada", afirmó.

El presidente de la Confederación, Paulo Scaglione, confirmó que recibió la sugerencia de Altman, pero afirmó que enfrenta dificultades para ponerla en vigencia: "Es un problema técnico", dijo el dirigente, quien mencionó entre los obstáculos la necesidad de acreditar a un laboratorio especializado en pruebas antidoping, agrega dpa.
 

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