La Ciudad ratificó que aplicará un impuesto a los combustibles
El ministro de Hacienda porteño, Néstor Grindetti, confirmó que la "contribución" está incluida en el proyecto del traspaso del subte y aseguró que la Legislatura "lo puede imponer".
Martín Ocampo en Radio 10
"La Ciudad no es como la Nación que puede emitir dinero, de algún lugar tienen que salir los recursos y por eso tomamos esta decisión de poner no un impuesto sino una contribución, una suma fija a la nafta que irá en parte a solventar el déficit de los subterráneos", señaló Grindetti.
"El tema pasa porque si no tenemos la aprobacion legislativa tampoco tenemos el financiamiento para solventar los gastos que implica el subterráneo", advirtió.
Sobre una posible estatización del servicio, Ocampo reveló que la ley habla de la intervención del Estado en "alguna parte del servicio".
"La misma ley crea una sociedad anónima con participación estatal. Con esta ley alcanza para poder estatizar el servicio", detalló.
Acerca de la situación actual del subterráneo, el legislador denunció que "a la empresa no le interesa ser eficiente porque se ha instalado una metodología de políticas de subsidios que genera servicios ineficientes y empresarios ricos".
En tanto, Ocampo reiteró que no tienen intencion de "suprimir el derecho a huelga", pero "está sujeto a reglamentación". "No puede ser que la regla siempre sea el paro o la huelga", se quejó.
Asimismo, argumentó que el subterráneo es un servicio público esencial porque "es trascendental para el desenvolvimiento de la Ciudad".
Temas
Te puede interesar
Las Más Leídas
Dejá tu comentario