El ministro del Interior y Transporte consideró que la demora en la renovación de las formaciones de subte representan "un perjuicio innecesario para el usuario".
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, opinó en declaraciones a C5N que cerrar la línea A de subtes para renovar vagones "es una locura" y "es un perjuicio innecesario para el usuario".
"Los vagones los compró el Gobierno nacional y los tienen -en referencia a la Ciudad- desde marzo", señaló el funcionario. "Me sorprendió la noticia sobre todo por la imprecisión. Hablan de 15 a 60 o 90 días", agregó.
"Nosotros llevamos un plan muy importante el Sarmiento, hicimos vías, señalamiento, electrificamos y en ningún momento se nos ocurrió cerrar el servicio", comparó Randazzo.
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Subte: Florencio Randazzo línea A
El Ministro calificó la decisión de Macri como "una locura", ya que "no tiene sentido cerrar el servicio para poner 45 formaciones" que el Gobierno nacional compró en marzo de 2012.
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En ese sentido, destacó "la impresición" por parte del Ejecutivo porteño de establecer como período de trabajo entre 15 y 90 días para el cambio de vagones.
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De esta manera, Randazzo salió al cruce del anuncio del jefe de Gobierno porteño, quien indicó que a partir de enero la línea A de subterráneos iba a estar cerrada para el cambio de formaciones.
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