Antes de que saquen el último vagón de la línea A, el metrodelegado Roberto Pianelli aseguró que los coches "no tienen problemas de seguridad" y la prioridad no debería ser cambiarlos sino "hacer más túneles".
Este viernes antes de que saquen el último vagón de la línea A, el metrodelegado Roberto Pianelli opinó que "lo que se va a hacer es algo a las apuradas" y aseguró que los coches "no tienen problemas de seguridad", por lo que la prioridad no debería ser cambiarlos sino "hacer más túneles".
"Lo que se va a hacer es algo a las apuradas. Estos coches no tienen problemas de seguridad, la línea A tuvo un accidente cuando un energúmeno puso una bomba", enfatizó Pianelli, y remarcó que "son subtes súper seguros, siempre funcionaron bien".
En tal sentido, consideró: "La necesidad de cambiarlos tiene que ver con el confort de la gente, pero principalmente con que tenemos 48 kilómetros de subte. Para que la gente viaje mejor necesitamos hacer más túneles, no cambiar los coches".
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Este viernes fue el último día de circulación de los centenarios vagones de la línea A, ya que a partir de este fin de semana comenzarán las tareas de renovación, que mantendrán cerrado el servicio por unos dos meses.
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Por ese motivo, los metrodelegados organizaron un "viaje de despedida" en las antiguas formación de la línea A. Los trabajadores se concentraron en la estación Plaza de Mayo y de allí partieron hasta Primera Junta. Invitaron a participar de la propuesta a "organizaciones barriales, sociales, estudiantiles y usuarios".
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