La medida de fuerza la lleva a cabo personal jerárquico en reclamo de mejoras salariales y será hasta las 12.
Pablo Gunning en Radio 10
El gerente de comunicación de la Unidad de Gestión Operativa Mitre y Sarmiento (UGOMS), Pablo Gunning, aclaró este jueves que el paro sorpresivo de trenes es de personal jerárquico y que sólo afecta al ex ferrocarril Sarmiento.
"El paro del personal jerárquico fue decretado en forma intempestiva a las 4.30 y sólo afecta al Sarmiento. El Mitre opera sin inconvenientes", sostuvo en "Hola Chiche" por Radio 10.
Gunning explicó que los trabajadores "reclaman mejoras salariales", pero cuestionó su actitud porque "tomaron la decisión de ir a un paro sorpresivo con el saldo de dejar a la gente varada en las estaciones".
Los usuarios se vieron sorprendidos con la nueva medida, que no fue informada con
anticipación, en la línea Sarmiento. Por su parte, el Mitre funciona con normalidad y en el Belgrano Norte se levantó el paro.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Por su parte, el supervisor de tráfico Castelar-Sarmiento y delegado del personal jerárquico, José Luis Moyano, aseguró que la suspensión del servicio en el Sarmiento se extenderá hasta las 12.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Moyano manifestó en declaraciones televisivas que ellos están "en total acuerdo con la política ferroviaria que lleva adelante el Gobierno" y no tienen "nada que opinar" sobre las grabaciones mostradas por Randazzo, al tiempo que precisó que el paro será "hasta las 12 del mediodía".
El paro sorpresivo comenzó a las 4.30 de la madrugada y está siendo llevado a cabo
por la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinas,
Administración General de Puerto y Puertos Argentinos (APDFA).
En un comunicado, los sindicalistas anunciaron
que realizarían "paros sorpresivos" por considerarse "discriminados del resto
de los trabajadores del sector".
"Estamos hartos de sobrellevar la angustia de que trabajadores dependientes
jerárquicamente de nosotros cobren salarios mayores", sostiene el comunicado. "Transcurridos
dos meses del vencimientos de la conciliación obligatoria, sin que aparezca una
sola respuesta a nuestros planteos, por esto retomamos las medidas de fuerza
sorpresivas en las empresas de pasajeros y de cargas", agrega.
"Ése es el único camino que nos llevará a superar la situación de
discriminación que los trabajadores representados en APDFA padecen y es un
claro efecto de la intransigencia de los funcionarios y las empresas",
sostienen los gremialistas.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Dejá tu comentario