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Denuncian "sabotaje" en las comunicaciones

Los gremios aeronáuticos apuntan a "sectores de la Fuerza Aérea".

Denuncian sabotaje en las comunicaciones
DyN
Agencias
Por Agencias

Los vuelos con base en los aeropuertos de Ezeiza y Jorge Newbery quedaron prácticamente normalizados este martes una vez superada la falla en el sistema de comunicaciones que obligó a cancelar 130 servicios y que según gremios aeronáuticos, se debería a un presunto sabotaje perpetrado desde “sectores militares”.

Durante la madrugada partieron algunos vuelos programados para la noche del lunes y poco a poco las horas de salidas y arribos fueron aproximándose a las previstos en los diagramas de una jornada normal.
 
Por su parte, los principales dirigentes de seis gremios aeronáuticos consideraron este lunes "sospechosa" la falla generalizada en los sistemas de comunicación y la relacionaron con la actuación de "sectores que están saboteando" a las aerolíneas de banderas para "favorecer un clima privatista".

Los sindicalistas afirmaron que el desperfecto se registró tres días después de una reunión que tuvieron con el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, a quien plantearon que un grupo de diez controladores aéreos de origen "militar", y que se desempeña "bajo la órbita" del Ministerio, ha "dejado claras sus intenciones de sabotear el buen funcionamiento de las empresas estatales".

Al respecto, los gremialistas indicaron que los controladores señalados ante el ministro Puricelli "perciben sus salarios de la Fuerza Aérea", por lo que resaltaron que tienen “estado militar".

"Funcionan en un plan concebido para generar imagen negativa del sector aeronáutico en la opinión pública, como método para favorecer un clima privatista" y, "luego, vender las empresas a manos de empresarios amigos", opinaron en un comunicado.

Los sindicalistas dijeron que "es claro que la falla, cualquiera sea el origen, ha puesto en vilo a todo el sector aeronáutico pues atenta contra la seguridad aérea". En tal sentido, reclamaron una "profunda investigación" del hecho "para determinar en cualquier caso los responsables".

El texto fue firmado por Jorge Pérez Tamayo, presidente de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA); Edgardo Llano, secretario general de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA); Juan Pappalardo, secretario adjunto de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA).


 


La alteración en el movimiento aeroportuaria fue disparada por una falla en el sistema de comunicaciones entre los aviones y la torre de control, que afectó también al aeropuerto de San Fernando.
 
La situación empezó a solucionarse a las 20 del lunes, según informó la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

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