¿Cómo fueron las ediciones anteriores del Dakar?
La competencia de Rally más importante del mundo llegó a Sudamérica en 2009 y desde entonces se convirtió en una fecha tradicional del deporte argentino.
La prueba se desarrolló entre el 1° y el 17 de enero y por segundo año consecutivo en territorios argentino y chileno. Esta edición fue un poco más corta (9.030 km) porque no se llegó a la Patagonia, y el sentido del circuito fue invertido: de norte a sur.
Los ganadores fueron: el español Carlos Sainz (Volkswagen) en autos; el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) en camiones; el francés Cyril Despres (KTM) en motos; y el argentino Marcos Patronelli (Yamaha) en cuatriciclos, el primer piloto latinoamericano en obtener el Dakar.
Dakar 2011
La tercera edición fue la más difícil porque llegaron casi la mitad de los que largaron: sólo 204 máquinas de las 406. Fueron 13 etapas con un recorrido de 9.618 km, que cruzó 12 provincias argentinas y 4 regiones chilenas.
Además, los organizadores establecieron modificaciones en el reglamento: el uso de motocicletas de 450 cc para los competidores de élite, y todos los vehículos debieron acercarse a los puntos de paso a una distancia máxima de 800 metros para recibir la validación, cuando anteriormente era de 3 km.
Festejaron el título el qatarí Nasser Al Attiyah (Volkswagen Touareg Race 3) en autos, el español Marc Coma (KTM) en motos, el ruso Vladimir Chagin (KAMAZ) en camiones y el argentino Alejandro Patronelli (Yamaha) en cuatriciclos.
Dakar 2012
La cuarta prueba en Sudamérica tuvo varias novedades con respecto a las anteriores. La largada se desarrolló en Mar del Plata, con 443 pilotos participantes, 62 de ellos argentinos, y la llegada ya no fue en la Argentina, sino en Lima, Perú. La extensión de la carrera fue bastante más corta que en su edición anterior, tras 14 etapas se recorrieron 8.300 km.
Los triunfadores fueron: los franceses Cyril Despres (KTM) en motos y Stephane Peterhansel (MINI) en autos, el holandés Gerard de Rooy (Iveco) en camiones y el argentino Alejandro Patronelli en cuatriciclos, que fue el único que revalidó el título de 2011.
"Es difícil ganar dos veces seguidas. El año pasado lo pasé muy mal porque me lesioné la mano. Este año fue perfecto", dijo Alejandro al conseguir el bicampeonato.
El Rally Dakar está a punto de iniciar su quinta edición, que gracias al apoyo del público y al dinero que genera, parece cada vez más consolidada en Sudamérica.
Temas
Te puede interesar
Lo que se lee ahora
Las Más Leídas
Dejá tu comentario