El Gobierno insiste con que hay un boicot al Procreauto
El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, dio detalles de la reunión de este lunes de la Presidenta con las automotrices. Apuntó contra la empresa Fiat. La ministra de Industria, Débora Giorgi, ratificó la acusación.
En su conferencia matutina habitual, el funcionario analizó la situación de las automotrices y el supuesto boicot al plan ProCreAuto y cuestionó a los empresarios: "No se puede usar la excusa de la restricción de divisas para crear un clima de incertidumbre".
Sobre la reunión entre empresas, gremialistas y representantes del sector en general, informó que duró tres horas y que los trabajadores "remarcaron que las suspensiones son injustificadas, que muchas veces se intensifican días de trabajo para propiciar tres de suspensión".
En declaraciones radiales, la ministra de Industria, Débora Giorgi -que también participó de la reunión-, se sumó a las acusaciones: "Lo que sucede es pura y exclusivamente por acciones especulativas y las terminales no están utilizando las herramientas a la que entraron voluntariamente".
En ese sentido, Capitanich contó que "todas las observaciones fueron para las terminales, por su boicot al ProCreAuto" y cuestionó especialmente a FIAT.
Por último, detalló logros y avances del plan oficial -"se patentaron 500 mil autos en lo que va del año"- y aseguró que se prorrogará hasta fin de año.
De la reunión participaron además de la presidenta, Cristina Kirchner, el jefe de Gabinete y la ministra de Industria, los ministros de Economía, Axel Kicillof, y de Industria, Débora Giorgi; el secretario de Comercio, Augusto Costa; y el presidente del Banco de la Nación Argentina, Juan Ignacio Forlón.
Por la la industria automotriz estuvieron Josef Fidelis Senn, de Volskwagen; Enrique Alemañy, de Ford; Cristiano Rattazzi, de Fiat; Thierry Koskas, de Renault; Luis María Ureta Sáenz Peña, de Peugeot; Inda Hideki Kamiyama, de Honda; Daniel Herrero, de Toyota; Isela Costantini, de General Motors; Joachim Maier, de Mercedes Benz; Natale Rigano, de Iveco: César Luis Ramírez Rojas, de Scania; Daniel Fernández, de Adefa; Ricardo Salomé, Alejandro Saubidet, Alejandro Nadur y Rubén Beato, de Acara. Por el gremio Smata estuvieron el dirigente y diputado nacional Oscar Romero, junto a Gustavo Morán y Ricardo De Simone.
Habrían acordado un permiso para importar 200 millones de dólares a precio oficial.
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