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A 8 años del accidente de LAPA: la tragedia que desnudó la inseguridad aérea argentina

BARRA LAPA
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  • Hace exactamente ocho años un avión de LAPA, con destino a la ciudad de Córdoba, no pudo despegar de Aeroparque causando la muerte de 65 personas.



Eran las 20:53 del 31 de agosto de 1999. Por aquellos días los diarios argentinos hacían referencia a la campaña electoral que llevaría dos meses después a Fernando De la Rúa a la presidencia de la Nación.

Sin embargo, un minuto después la peor noticia conmocionaba la vida de los argentinos. Un avión de LAPA, el vuelo 3142, no alcanzó a despegar del Aeropuerto de la Ciudad de Buenos Aires, originando una de las peores catástrofes aéreas de la Argentina, causando la muerte de 65 personas.

Según la fiscalía que investiga el caso, al iniciar la aeronave su carrera de despegue comenzó a sonar una alarma a la que los pilotos hicieron caso omiso. Esa alarma, que ellos no pudieron determinar a qué falla correspondía, indicaba que los flaps estaban retraídos, lo que les impidió despegar pese a haber superado la velocidad mínima que habían calculado que necesitaban para hacerlo.

Sin poder elevarse, el Boeing 737-200 terminó estrellándose contra un terraplén del predio de la Asociación Argentina de Golf, frente al Aeroparque Metropolitano, destruyendo todo a su paso.

El avión derribó la verja perimetral del aeroparque, rompió la antena de localizador del sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) y dañó la unidad reguladora de distribución de gas. Al cruzar la avenida Costanera destruyó un Chrysler Neón, dañó un Fiat Spazio y un Audi A3, se llevó parte de una parada de colectivos y un puesto de diarios. El trágico derrape causó 65 muertos, hubo 10 heridos, entre ellos transeúntes y otros 34 sobrevivientes.


De los 65 fallecidos, 60 fueron pasajeros, tres tripulantes, y los dos restantes los ocupantes del Chrysler Neón que fue destruído por el avión al cruzar Costanera.



La aeronave estaba al mando del comandante Gustavo Weigel y del primer oficial Luis Etcheverry, ambos fallecidos en la tragedia. En los próximos meses comenzará el juicio oral contra seis directivos de LAPA  y dos funcionarios de la Fuerza Aérea por Estrago Culposo, cuya máxima pena son cuatro años.

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