Uruguay puso en marcha otra pastera y prevé nuevas inauguraciones
El presidente de Uruguay, José Mujica, apuntó durante la presentación que la "historia" de las papeleras en Uruguay, "no acaba aquí" y vaticinó que el país albergará más empresas de este tipo.
El presidente de Uruguay, José Mujica, habilitó este lunes otra gigantesca planta de celulosa cerca de Colonia, considerada "la mayor inversión en la historia de Uruguay", superior a la finlandesa UPM exBotnia que opera desde 2007.
Para la construcción de esa planta industrial se requirió el aporte de 3.000 trabajadores en promedio y hasta 6.000 en varios tramos y compone una cadena de valor de 5.000 puestos laborales indirectos, según el gobierno.
Mujica apuntó durante la presentación que la "historia" de las papeleras en Uruguay, "no acaba aquí" y vaticinó que el país albergará más empresas de este tipo.
El mandatario también reflexionó sobre las críticas vertidas por ecologistas por los daños que la industria papelera puede hacer al medioambiente.
"Creo en la ecología como porvenir, pero no creo que la ecología sea condenarse a la fotografía de un tiempo; sino entender que la ley más importante de la naturaleza es el cambio", afirmó el presidente, fiel a su tono filosófico.
La nueva planta de celulosa pertenece a la empresa Montes del Plata, de capitales suecofinlandeses (Stora Enso) y chilenos (Arauco) y está ubicada en Punta Pereira, contigua a la localidad de Conchillas, en el departamento de Colonia, a unos 200 kilómetros de Montevideo.
Aunque también está a orillas del río Uruguay, que es límite natural con Argentina, Montes del Plata no generó roces políticos con el gobierno argentino como ocurrió con UPM ni tampoco protestas de grupos ambientalistas que consideran, aún hoy, que UPM contamina el ambiente.
El complejo industrial Montes del Plata producirá al año 1,3 millones de toneladas de celulosa para fabricación de papel, aunque la capacidad instalada permite llegar hasta las 1,45 millones de toneladas.
El intendente del departamento de Colonia, Walter Zimmer, también aseveró en la presentación que aún quedan muchas cosas "que no se han terminado" del proyecto, como el muelle de barcazas junto al Río de la Plata, que "es por donde bajará la carga de la materia prima".
"Estamos soportando una sobrecarga momentánea de las rutas de transporte", admitió, que espera que sea "transitoria" y que se descongestione cuando la madera comience a llegar por vía fluvial.
Algunos de los habitantes de la región aguardaban a las autoridades asistentes a la inauguración con pancartas en las que precisamente denunciaban este colapso de las rutas terrestres.
Zimmer reconoció que el inicio del traslado de los camiones supuso "un impacto de un día para otro", pero que cuando "se termine el muelle de barcazas el 70 % de los rollos van a venir por ahí".
Uno de los principales desafíos en la instalación de este complejo fue su ubicación, según explica Rodríguez, porque la lejanía de los montes "obligó a apostar por el transporte fluvial" y "fortalecer la industria naval".
Durante los tres años de construcción participaron "un promedio de 3.000 trabajadores", de los que "más de 700" ocuparán un puesto permanente, informó Rodríguez, quien hizo especial mención al desarrollo social de la zona propugnado por la papelera.
"Estos monumentos de la ingeniería nos reconfortan de las miserias del género humano", aseguró Mujica, quien quiso agradecer especialmente la labor de los trabajadores de la planta.
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