El ministro de Transporte se quejó de "las mentiras de políticos, gremialistas y periodistas" sobre el sistema de frenado automático de trenes.
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, ratificó este martes que el sistema de detención automática de trenes en la línea Sarmiento "ya está comprado y en proceso de fabricación", en respuesta a las críticas de la oposición tras el accidente ocurrido el último sábado en la estación de Once.
"El 17 de julio pasado firmamos contrato con la empresa CRSC (China Railways Signaland Communication) para la instalación del sistema de paratrén automático, que estará funcionando, según consta en el acuerdo, en febrero próximo tanto en el Sarmiento como en el Mitre", subrayó el funcionario.
"Esto ha sido informado públicamente en aquella oportunidad y también en ocasión de nuestro viaje a China, cuando el 25 de septiembre nos reunimos con las autoridades de la empresa", agregó.
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Randazzo consideró que "evidentemente hay intención de ocultar maliciosamente esta información, con el sólo objetivo de mostrar a un Gobierno falsamente ausente y despreocupado por la seguridad de los pasajeros". El Ministro aclaró que "los ingenieros de la empresa CRSC ya recorrieron ambas líneas y actualmente avanzan en la fabricación de dicho sistema, y está prevista su instalación en los plazos acordados".
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El responsable de la cartera política también evaluó como muy importante aclararle que "el contrato de señalamiento que se había firmado con la empresa Siemens en 2006 no contemplaba el sistema de frenos automáticos".
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"Ese contrato lo dimos de baja cuando asumí como Ministro en junio de 2012, porque sólo se había ejecutado el 3,99% de la obra y la empresa había cobrado un anticipo de 52 millones de pesos", destacó.
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