Proponen establecer una "tarifa social" en el subte
Un proyecto que propone un valor de boleto preferencial para diversos sectores de la sociedad fue presentado en la Legislatura porteña por la defensora del Pueblo, Alicia Pierini.
La defensora del Pueblo porteño, Alicia Pierini, presentó este
martes en la Legislatura de la ciudad de Buenos Aires un proyecto de ley que
propone establecer una tarifa social para los usuarios del servicio de
subterráneo.
Entre los beneficiarios de la propuesta, Pierini incluyó a los docentes de
escuelas públicas de la Ciudad, los trabajadores que acrediten cobrar el
salario mínimo, y los estudiantes secundarios y de nivel terciario no
universitario que concurran a establecimientos estatales o privados con
subsidio del estado. Además, la
iniciativa contempla a los estudiantes primarios de enseñanza pública, las
personas que padecen alguna discapacidad para movilizarse, las personas que
perciben la Asignación Universal por Hijo, los jubilados y pensionados que
cobran el haber mínimo y los beneficiarios Programa Ciudadanía Porteña, Ticket
Social u otro con el mismo alcance.
La tarifa social para los usuarios del subte, indicó Pierini, pretende ser una
"herramienta de inclusión social". La defensora del Pueblo de la
Ciudad señaló que la empresa Metrovías, concesionaria del servicio de
transporte de subte y el Premetro, dispone de abonos para estudiantes secundarios,
terciarios y docentes, como también franquicias para jubilados, pensionados, personas
discapacitadas y estudiantes primarios.
Al respecto, Pierini señaló que su propuesta busca "incorporar a otros
sectores vulnerables no contemplados y garantizar la efectivización del derecho
por la fuerza de la ley".
Por su parte, el legislador porteño Alejandro Bodart, del bloque MST en
Proyecto Sur, presentó hoy en la Justicia porteña un recurso de amparo contra
el aumento en la tarifa del subte, que subirá de 2,50 a 3,50 pesos a partir del
próximo viernes.
Bodart afirmó que el incremento del boleto es un "tarifazo injustificado y
expulsivo", y sostuvo que el subte "es un servicio público que cumple
una función social".
"La suba de un 218 por ciento en 15 meses no se condice con la inflación
ni con el bolsillo de miles de usuarios. Al revés de lo que dice el macrismo,
si se compara el salario mínimo con la tarifa en otras ciudades queda claro que
el subte porteño es más caro", evaluó el diputado.
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