Comenzaron a regir las nuevas tarifas de colectivos y trenes

Sociedad

El pasaje mínimo, con SUBE, pasó desde este viernes de $1,10 a $1,50 para los colectivos y de $0,70 a $1 para los trenes. Sin la tarjeta, la tarifa actual representará al doble de la que regía hasta este jueves.

A partir de este viernes comenzó a regir un nuevo esquema tarifario para trenes y colectivos del Area Metropolitana de la Ciudad de Buenos Aires (AMBA), que contempla un incremento de 40 centavos para la primer sección -de $1,10 a $1,50- en los colectivos y de 30 centavos –de $0,70 a $1- en los trenes. Además entró en vigencia una tarifa diferenciada para quienes cuentan con planes sociales otorgados por el Estado Nacional, como la Asignación Universal y el Programa Jefes de Hogar y/o pertenezcan a grupos de afinidad como ser jubilados y pensionados, personal del trabajo doméstico y veteranos de Malvinas, que se encuentran individualizados en los registros de la Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES).

El ministro del Interior y Transporte , Florencio Randazzo, tras confirmar la entrada en vigencia de la nueva segmentación, dijo que "el Estado nacional sigue financiando en lo que hace al transporte público de colectivos el 71 por ciento de la tarifa que paga el pasajero".

Estos subsidios, agregó Randazzo, "que muchos con mala intención preguntan a dónde van, van al usuario, al transporte" en línea con la "política de transporte de este Gobierno, que es una política de inclusión".

La tarifa mínima para todos los usuarios de colectivos del AMBA que paguen con la tarjeta del Sistema Único de Boleto Electrónico(SUBE),desde este viernes pasará del actual $1,10 a $1,50, mientras que en caso de los trenes, subirá de $0,70 a $1.

En el caso de los colectivos, la segunda sección pasará a costar $1,60; la tercera, $1,70; la cuarta, $2,35; y la quinta sección, #2,70 para quienes paguen con la tarjeta SUBE. Mientras que la tarifa sin SUBE será de $3 pesos para la primera sección -contra los 2 pesos actuales-; $3,25 en la segunda sección; #3,50, la tercera; $4,75, la cuarta; y #5,50 la quinta.

El nuevo esquema -dispuesto a través de la Resolución 962/12 de la cartera de Transporte - fue publicado en el Boletín Oficial.

Randazzo explicó que las tarifas de transporte en la región metropolitana aumentaron 47 por ciento entre 2001 y 2012 cuando en realidad -en base a los datos del INDEC- debieron haber aumentado 500 por ciento, de no aplicarse subsidios.

La resolución 962 precisa en sus Anexos los cuadros tarifarios vigentes a partir de este viernes, y establece además excepciones por 90 días para determinados grupos sociales. Estos son, Jubilados y/o pensionados; Beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo; Beneficiarios de la Asignación por Embarazo; Beneficiarios del Programa Jefes de Hogar; Personal del Trabajo Doméstico; y Veteranos de la Guerra de Malvinas. Además de abonar con la correspondiente tarjeta SUBE, esos usuarios deberán exhibir al colectivero la credencial oficial correspondiente o el comprobante de pago ante la AFIP de parte del empleador en el caso del personal doméstico.

Este esquema regirá por espacio de 90 días para los usuarios que no cuentan con su Tarjeta SUBE personalizada. Pasado ese plazo, y ya con la tarjeta a su nombre y con la definición del grupo social al que pertenecen según figura en los registros de la ANSES, el sistema incorporará automáticamente el "atributo" que acredite la pertenencia para que la terminal debite el importe correspondiente.

Por su parte, los Boletos Escolar y Estudiantil no sufrirán cambios en su valor.

Randazzo subrayó que la tarjeta SUBE, "que hoy la usa el 97 por ciento" de los pasajeros, ofrece "información muy valiosa acerca de la cantidad de pasajeros transportados". Dijo que esta información "nos permitió una asignación más racional del recurso hacia las empresas que reciben las compensaciones y tener una cantidad de información valiosa para la toma de decisiones, que nos ha permitido un ahorro de 92 millones de pesos mensuales".

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