Europa impondrá aranceles contra el biodiésel argentino
Serán de entre 6,8 y 10.6 por ciento. la Comisión Europea considera que empresas nacionales lo venden a precio desleal.
Desde mañana, la Unión Europea aplicará aranceles a la importación de biodiesel proveniente de Argentina e Indonesia. La resolución, aplicada a partir de una investigación que llevó a cabo una Comisión formada a tal efecto, indica que los combustibles argentinos tendrán un impuesto que irá entre el 6,8 y el 10,6 por ciento, mientras que los indonesios subirán hasta un 10 por ciento.
El estudio comenzó tras la denuncia del Ejecutivo comunitario en agosto de 2012, que inició una investigación para regular el ingreso de combustibles cuyos países estuvieran sospechados de realizar dumping. Es decir, que la Unión Europea acusa que los países implicados reducirían los costos de los empresarios proveedores de biodiesel para garantizar un precio menor de sus exportaciones –y que éstas se favorezcan.
De esta forma, la medida antidumping regirá en los 27 países miembros de la UE y permanecerá en forma temporal hasta noviembre. Entonces, las autoridades resolverán si se mantiene el arancel o se elimina. Argentina e Indonesia pueden apelar la medida ante la Organización Mundial de Comercio (OMC).
La denuncia
original había sido presentada ante la Comunidad Europea por la European
Biodiesel Board, un organismo que integra a 62 empresas de 19 países europeos. La
investigación, que cubrió locales en diferentes zonas de España, concluyó que
el biodiesel producido en Argentina era derivado del aceite de soja; el de
Indonesia, derivado
del aceite de palma; y el de la UE, del aceite de colza. De la misma
causa se desprendió que casi todas las importaciones de Indonesia sufren algún
tipo de dumping.
Además, el período estudiado permitió verificar que la industria europea perdió 5 puntos porcentuales a manos de las importaciones provenientes de Argentina e Indonesia. El dumping es una medida cuestionada por la OMC, pero no ilegal.
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