Un lunes sin subtes por otro paro de los metrodelegados
Será por 24 horas. Los delegados señalaron que no se les ha dado respuesta a sus reclamos ni desde Nación, ni desde la Ciudad y tampoco desde Metrovías.
En tanto, para mañana lunes fueron citados por la Justicia el jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri; el ministro de Planificación Federal, Julio de Vido; funcionarios de la Secretaria de Transporte de la Nación, empresarios y gremialistas con motivo de un recurso de amparo que presentó días atrás la legisladora porteña María José Lubertino (FPV).
Lubertino solicitó que el gobierno de la Ciudad asuma la responsabilidad que le corresponde sobre el servicio y la red de transporte.
La reunión se realizará a las 13, en el juzgado a cargo de la magistrada Patricia López Vergara. Enrique Rositto, vocero de la AGTSyP, confirmó que Pianelli concurrirá al encuentro, en tanto que se espera que también lo haga el secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, que tiene poca influencia en el subte.
La AGTSyP solicita un 28 por ciento de aumento salarial y la elevación del concepto de antigüedad a un 2 por ciento, además de reiterar que el subte y el Premetro se encuentran en "situación terminal".
Por su parte, el delegado Claudio Dellecarbonara criticó a los gobiernos nacional y porteño al insistir con que nadie se hace cargo del "control" del servicio, ante el demorado traspaso de la Nación a la Ciudad.
Desde la UTA, en tanto, Fernández señaló que "si no hay respuestas el jueves 9, (el gremio) aplicará la huelga que, en un principio, iba a iniciarse a la 0 del lunes" y alertó sobre el "pendiente incremento salarial a partir del 1º de agosto", como se había acordado en mayo.
En la noche del viernes último, la UTA levantó el paro de 72 horas que había dispuesto por motivos similares con inicio programado para la 0 de este lunes.
El ministro de Interior, Florencio Randazzo, reiteró el domingo que el gobierno de la ciudad de Buenos Aires debe "hacerse cargo del servicio de subte" porque así lo establece la ley.
Eso "es lo que corresponde por decretos, por leyes y por si faltara poco por un acta-acuerdo firmada por el jefe del gobierno de la ciudad de Buenos Aires el 3 de enero, que puso en principio de ejecución con el aumento de la tarifa", manifestó el funcionario a la prensa.
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