Impiden a uruguayos comprar en comercios argentinos

Política

Desde hoy, la Aduana del vecino aplicará restricciones para proteger a los negocios locales de una práctica habitual de los uruguayos, que encuentran beneficios en hacer compras diarias cruzando la frontera.

Un nuevo régimen de tráfico fronterizo, denominado "Cero Kilo", que impide el ingreso de mercadería desde Argentina tanto a turistas como a ciudadanos uruguayos, será implementado desde este lunes en distintas ciudades limítrofes de Uruguay.

Los pasos de frontera donde regirá esta medida son: Colonia, Carmelo, Nueva Palmira, Fray Bentos, Paysandú, Salto y Bella Unión, lugares donde se reforzará el control aduanero y regirá hasta nuevo aviso de la Dirección Nacional de Aduanas (DNA).

Los comerciantes de Fray Bentos, ciudad uruguaya que limita con Gualeguaychú, expresaron su satisfacción por la decisión del Gobierno de José "Pepe" Mujica, porque consideran que podría servir para frenar la caída en la venta de productos.

Leopoldo Cayrus, de la Asociación de Comercio de Fray Bentos dijo a diario El Observador que con la diferencia cambiaria, que favorece a Argentina, la situación se está tornando cada vez más difícil para los comerciantes de la frontera, ya que los uruguayos cruzan a realizar sus compras en el país vecino. Sin embargo, aclaró que la situación en Fray Bentos todavía no es tan mala como sí lo es en salto y Paysandú.

"A nosotros no deja de preocuparnos y por eso hemos tomado medidas preventivas, pero en Salto y Paysandú la situación es bastante más difícil porque cruzar es más fácil, la gente lo hace caminando o en bicicleta", explicó.

En cambio para atravesar el puente San Martín y llegar a Gualeguaychú se necesitan recorrer 50 kilómetros de ida, hacer los trámites fronterizos, pagar un peaje y hacer otros 50 kilómetros de vuelta, agregó.

Cayrús manifestó que en Fray Bentos el rubro que se ha visto más afectado hasta ahora es el de las estaciones de servicio, ya que mientras en Gualeguaychú el litro de combustible está a $ 16 (uruguayos), en Río Negro no baja de $ 37. "Es una situación que indudablemente invita a pasar y perjudica a nuestras estaciones", expresó.

En este sentido, recordó que actualmente las estaciones de la zona registran una merma de las ventas del 18%. No obstante, aclaró que en esto también puede influir la disposición del gobierno – luego de algunas irregularidades -respecto a las estaciones de servicios de frontera, a quienes les subió los impuesto de 18 a 24% e impuso límites a la compra con tarjeta de créditos.

Ante esta situación, los comerciantes solicitaron al receptor de la Aduana en Fray Bentos una reunión, donde le presentaron sus preocupaciones y perspectivas. "Con el peso argentino a 2 pesos uruguayos y con los precios en Argentina congelados, nosotros preveíamos que el cruce del puente se iba a empezar a dar", comentó.

En el encuentro los comerciantes acordaron con el receptor volver a poner en práctica una normativa que existe desde hace años, pero que muchas veces no se respeta que consiste en que solo puede pasar con mercadería (de hasta U$S 150) toda persona que salga del país por un plazo mayor a 24 horas.

Además quedó a estudio de la Aduana la posibilidad de implementar una nueva norma que disponga que solo se puede pasar con algún bolso de mano conteniendo mercadería entre las 8 de la mañana y las 18 o 20 horas. De esta manera, explicó Cayrús, "las personas con mayor poder adquisitivo que cruzan la frontera después de su horario de trabajo para realizar compras, no puedan ingresar mercadería".

Los comerciantes también obtuvieron el respaldo del intendente Omar Lafluf, quien les solicitó una reunión para adentrarse en la situación.

La decisión se toma a partir de las facultades que otorga el Código Aduanero (Decreto  - Ley 15.961) y en vistas del incremento del tránsito vecinal que se viene registrando en los pasos de frontera con el país vecino, informa un comunicado de la DNA.

"Dicha situación ha generado en las ciudades limítrofes una legítima preocupación del comercio local" y "de mantenerse la misma podría redundar en la pérdida de fuentes laborales", advierte la misiva.

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