Analizan retirar la concesión de la ruta 2
*El Gobierno bonaerense quiere rescindir el contrato de las empresas que cobran peaje en la 2 y en la 11.
*Es a raíz de la insolvencia económica para hacer las obras que se les está exigiendo.
Tampoco la otra empresa -que cuenta con seis años más de explotación de la ruta 2- puede promover un plan de inversiones incluidos en la renegociación del contrato que las partes deben encarar en 2007.
En ambos casos, la rescisión de contrato estarían compensada económicamente y el gobierno convocaría de inmediato una nueva licitación cuyo adjudicatario estaría obligado a hacerse cargo de los montos que demande la anulación de los contratos.
La estrategia del gobierno bonaerense prevé realizar una sola licitación para ambas rutas, al otorgar un plazo de treinta años de explotación al nuevo adjudicatario.
La decisión se conoce poco antes de la largada de la nueva temporada de verano que promete masiva circulación por esas rutas. Y cuando hay quejas crecientes por trágicos accidentes y demoras en esas rutas. En el caso de ambas rutas ya hubo varias presentaciones judiciales e incluso a nivel legislativo para que el Ejecutivo informe sobre inversiones y su cumplimiento, publicó hoy el diario Clarín.
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