Dicen que está amenazada la continuidad del transporte de cargas
- Fuentes de FADEEAC, una de las entidades que nuclea a los transportistas de carga, calificaron a la situación provocada por la escasez de combustible como alarmante.
- Las demoras para cargar promedian las 6 horas y llegan a las 24 en algunos puntos aislados del interior, al tiempo que se incrementan sensiblemente los costos de la actividad.
Las escasez de combustible se hace sentir con fuerza en el transporte de carga, según indicaron a minutouno.com fuentes de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), quienes sostuvieron que las demoras para cargar oscilan entre las 6 y las 24 horas y destacaron su preocupación por la posibilidad de que el problema se profundice en las próximas horas poniendo en riesgo la continuidad de la actividad.
Según las denuncias empresarias, el problema más acuciante se produce en el interior del país, en regiones aisladas donde hay pocas estaciones de servicio. Pero los problemas no terminan con la escasez, sino que se extienden a los cupos de 100 litros que se imponen en muchas estaciones para cargar "y que resultan insuficientes para algunos vehículos" y a la obligatoriedad del pago en efectivo.
En un comunicado emitido por Fadeeac, se sostiene que la preocupante falta de abastecimiento regular de gasoil que se viene prolongando en el tiempo desde hace más de 10 días, implica la grave consecuencia para el sector del transporte de cargas, de no contar con el combustible suficiente para el normal movimiento de la flota del país, a pesar del compromiso de las petroleras de garantizar el suministro.
"Esta situación se agrava aún más con la falta total de entrega de gasoil a granel a las empresas de transporte, quienes deben peregrinar por las distintas estaciones de servicio para conseguir mínimos volúmenes de combustible, a precios a veces superiores a los de mercado, para realizar sus viajes, incrementando innecesariamente los costos de explotación de las empresas", indica el comunicado.
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