El gobierno nacional y los ejecutivos provinciales de Mendoza y San Juan pusieron en marcha las obras para construir un gasoducto que ampliará en 20% la capacidad de transporte de combustible a ambas provincias. El financiamiento de la obra provendrá de un fideicomiso formado por las dos provincias más el Banco Nación, por un total de $65,5 millones.
La idea es que la obra sea licitada la semana que viene y comience a construirse dentro de un mes. El trayecto del gasoducto unirá las localidades de Beazley, en San Luis, y La Dormida, en Mendoza, con un total de 28 kilómetros.
El sistema de financiamiento es muy similar al que se utilizó para la construcción de los gasoductos del norte y del sur, que luego devinieron en el escándalo de Skanska, al igual que muchas otras obras de esta envergadura.
Las gestiones comenzaron en diciembre de 2006, cuando ambas provincias adhirieron a un fideicomiso por 65,5 millones de pesos para solventar el costo entre San Juan con un aporte de 12 millones de pesos, Mendoza con 12,5 millones, la distribuidora de gas mayorista Albanessi con 18 millones y el Banco Nación con 23 millones.
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Debido al retiro de Albanessi a mediados del año pasado, la obra quedó sin financiamiento, pero ayer el Banco Nación absorbió la parte que le tocaba a Albanessi y factibilizó una nueva ecuación financiera, se ratificó el fideicomiso y se establecieron las fechas de comienzo del emprendimiento.
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La obra, que aumentará en más del 20% la provisión de gas a las dos provincias, consta de un caño de 24 pulgadas paralelo al principal. La nueva conexión permitirá destinar más gas a Cuyo en lugar de mandarlo a San Gerónimo, en Santa Fe, como venía ocurriendo hasta ahora.
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El gobernador de San Juan, José Luis Gioja, consideró hoy que la firma con el secretario de Energía, Daniel Cameron, del convenio para mejorar la provisión de gas natural a San Juan y Mendoza, "va a permitir garantizar la energía que necesita nuestra industria regional".
La ampliación que se piensa construir, permitirá transportar 1,4 millones más de metros cúbicos diarios de gas, lo que significa un aumento de casi el 21% de la capacidad del gasoducto que actualmente transporta 6,7 millones de metros cúbicos del combustible.
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